Артикул: 196-168 Модель: КЕШИ-27-1Т Секция: Дополнительная

Поворотный грузоподъёмный крановый крюк

Поворотный грузоподъёмный крановый крюк служит элементом грузоподъёмной и такелажной оснастки. Конструктивные варианты оснащаются самозапирающимся механизмом или предохранительной защёлкой; имеются исполнения с проушиной, в составе крюковой подвески и в двурогой форме с хвостовиком. Поворотный узел может комплектоваться роликовым или шариковым подшипником, сферическим подшипником скольжения, радиальным шариковым подшипником с глубоким желобом либо подшипником скольжения. Крюки изготавливаются из кованой стали, кованой углеродистой стали или легированной стали. Варианты имеют маркировку G80 или G100; также присутствует исполнение по европейскому стандарту. Грузоподъёмность охватывает диапазон 1–10 т и отдельные значения 30, 50 и 400 т. Крюк рассчитан на установку на мостовые, козловые и грузовые краны. Масса изделия составляет 500 кг.
Наименование производителя1-10Ton Swivel Self-Locking Hook Crane Swivel Hoist Hook, Heavy Loading 50 Ton 400 Ton Forged Steel Ramshorn Crane Hook Block Duplex Shank Crane Lifting Hook Manufacturers, Drop Forged S322 Heavy Hoist Lifting Crane Swivel Hook with Safety Latch, G80 Industrial Lifting Mining Safety Hook Durable European Type Swivel Self-Locking Ball Bearing Eye Steel Alloy Zinc Cranes, Heavy Duty Industrial Swivel Hoist Hook Plain Forged Carbon Steel CE Certified for Construction Marine Crane Rigging Hardware, Hot Sale Rigging Hook G100 Alloy Steel Eye Selflock Hook for Lifting/safety Lifting Hook, Overhead Crane G80 Lifting Hook High Strength Forged Steel Hoist Hook with Safety Device for Workshop
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает поворотный крановый крюк

Поворотный грузоподъёмный крановый крюк применяется на мостовых и козловых кранах при строительных работах, в энергетике, горнодобывающей промышленности, логистике, на производственных предприятиях и складах.

Характеристики КЕШИ-27-1Т

Модель (по базе 91Т)КЕШИ-27-1Т
Области применениямагазины строительных материалов, строительные работы, энергетика и горнодобывающая промышленность, логистика, мастерские по ремонту оборудования, производственное предприятие, склад
Подшипникроликовый подшипник, шариковый подшипник, сферический подшипник скольжения, радиальный шариковый подшипник с глубоким желобом, подшипник скольжения
Масса (кг)500
Поворотный крановый крюк изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики КЕШИ-27-1Т могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 14.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Поворотный крановый крюк, также смотрели:

Электрическая грузовая тележка-платформа+3 фото

Электрическая грузовая тележка-платформа

Модель: ЧДУЦ-59-9Ж
Тележка имеет складную платформенную конструкцию и систему управления, реагирующую на изменение положения центра тяжести оператора. При его смещении вперёд она ускоряется и движется в том же направлении. Вертикальное положение тела соответствует неподвижному состоянию. Перенос центра тяжести назад с
Горизонтальный гидравлический пресс-пакетировщик 200 т для рисовой шелухи и макулатуры

Горизонтальный гидравлический пресс-пакетировщик 200 т для рисовой шелухи и макулатуры

Модель: ЦЭСТ-34-9Я
Горизонтальный гидравлический пресс-пакетировщик предназначен для пакетирования рисовой шелухи и макулатуры. Оборудование имеет горизонтальное исполнение и обрабатывает алюминий.
Устройство для извлечения поврежденных нейлоновых втулок и замены анкеров+5 фото

Устройство для извлечения поврежденных нейлоновых втулок и замены анкеров

Модель: НЖЕД-44-6П
Новое стальное устройство предназначено для извлечения поврежденных нейлоновых втулок, замены анкеров и выполнения операций по замене или ремонту.
Цифровой измеритель вертикального и бокового износа рельсов+1 фото

Цифровой измеритель вертикального и бокового износа рельсов

Модель: ЛДУН-49-5Р
Результат измерения отображается непосредственно на цифровом индикаторе. Перед считыванием инструмент быстро позиционируется на контролируемом рельсе. В качестве измерительной базы используется нерабочая сторона рельса. Диапазон по вертикальному износу составляет 0–25, а по боковому износу — 0–30. Ц