Артикул: 172-897 Модель: ПЗАЛ-37-7П Секция: Дополнительная

Электрическая тележка для перемещения транспортных средств и промышленных грузов, 10 т, с дистанционным управлением

Электрическая тележка рассчитана на перемещение транспортных средств и промышленных грузов массой до 10 т. Утолщённый несущий корпус изготовлен из углеродистой стали с применением точной сварки и защищён антикоррозионным покрытием, нанесённым распылением. Передний блок управления закрыт оболочкой из нержавеющей стали 304, которая защищает электронные компоненты от пыли, воды и промышленного износа. Опорные колёса из резины высокой плотности обладают амортизирующими и противоскользящими свойствами, подходят для бетонных полов и неровного грунта и не царапают рабочую поверхность. Низкошумный бесщёточный двигатель постоянного тока обеспечивает стабильную выходную мощность, плавный запуск и плавную остановку. Мощность составляет 750 Вт, напряжение — 48 В. Беспроводной пульт обеспечивает всенаправленное управление на 360° на расстоянии до 100 м, позволяя оператору находиться вне опасной зоны. Безрельсовая конструкция поддерживает движение вперёд и назад, повороты влево и вправо, а также вращение на месте. Для безопасной эксплуатации предусмотрены кнопка аварийной остановки, защита от перегрузки и сигнализация низкого заряда аккумулятора. Тележка может использоваться вместо ручного перемещения и операций с применением крана.
Наименование производителя10 Ton Heavy Duty Electric Vehicle Mover Remote Control Transfer Cart Crane Spreader Alternative for Factory / Logistics
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает электрическая тележка для перемещения транспортных средств, 10 т

Электрическая тележка применяется для дистанционно управляемого перемещения транспортных средств и промышленных грузов массой до 10 т.

Характеристики ПЗАЛ-37-7П

Модель (по базе 91Т)ПЗАЛ-37-7П
Материалсталь, медь
Привод750 Вт
Напряжение48 В
Электрическая тележка для перемещения транспортных средств, 10 т - гибкость поставки.

Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация ПЗАЛ-37-7П могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 26.08.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Электрическая тележка для перемещения транспортных средств, 10 т, также смотрели:

Безрельсовая тележка с поворотом на 360° на месте и беспроводным управлением для перевозки тяжёлых грузов+2 фото

Безрельсовая тележка с поворотом на 360° на месте и беспроводным управлением для перевозки тяжёлых грузов

Модель: ИБАХ-72-4Р
Безрельсовая тележка предназначена для перевозки тяжёлых грузов. Она выполняет поворот на 360° на месте и управляется беспроводным способом.
Гидравлическая тележка-домкрат для перемещения и позиционирования автомобиля+5 фото

Гидравлическая тележка-домкрат для перемещения и позиционирования автомобиля

Модель: ИЛЮБ-48-8А
Гидравлическая тележка-домкрат — ручной колёсный инструмент для перемещения и позиционирования автомобиля. Изделие предназначено для ремонта автомобилей и операций буксировки. Регулируемый диапазон оси составляет 1550–1900 мм. Грузоподъёмность в зависимости от исполнения составляет 50, 100, 150, 160
Электрическая роликовая грузовая тележка для перемещения грузов+5 фото

Электрическая роликовая грузовая тележка для перемещения грузов

Модель: ЭНЛЕ-86-8Н
Электрическая роликовая грузовая тележка предназначена для перемещения грузов. Тележка изготовлена из металла. Мощность составляет 2 × 1000 кВт. Предусмотрены варианты напряжения 110 и 220 В.
Электрический тягач с тяговой способностью 3000 или 5000 кг+5 фото

Электрический тягач с тяговой способностью 3000 или 5000 кг

Модель: ШНЭБ-74-2Г
Электрический тягач оснащён приводным двигателем переменного тока и аккумуляторной батареей D-300 А на 24 или 36 В. Скорость движения для разных исполнений составляет 0–6,5 или 0–7,5 км/ч, рабочее время — 6 ч. Установлен полупроводниковый контроллер скорости, а управляет машиной оператор с сиденья.