Артикул: 489-345 Модель: КДЮ-85(5Ф) Секция: Дополнительная

Переносной винтовой воздушный компрессор с дизельным двигателем

Винтовой воздушный компрессор выполнен с впускным клапаном новой конструкции и оптимизированной системой управления воздушным каналом. Такая система уменьшает количество элементов управления и снижает число возможных источников неисправностей. Компрессор использует двухступенчатое сжатие, а установленный мотор имеет степень защиты IP55. Номинальная производительность по свободному воздуху составляет 17 или 20 м³/мин, номинальное давление - 15 или 18 бар в зависимости от исполнения. Объём топливного бака равен 230 л, объём бака масла для обслуживания - 48 л. Содержание масла в выхлопе не превышает 3 частей на миллион. Температура выхлопа составляет 80-110 °C, уровень шума - не более 85 дБ. *

*) Описание оборудования дано в том виде, в котором его подготовил иностранный производитель. Техническая и эстетическая доработка текста уже в планах инженеров отдела 91Т. Скоро мы уточним терминологию и технические характеристики, проверим нюансы и доработаем текст так, чтобы описание КДЮ-85(5Ф) было исчерпывающим, а назначение и возможности оборудования — понятными и доступными. Если ждать не хочется — напишите нам вопрос прямо сейчас.

Наименование производителя190SCYT 18 bar 23 M3/min 821 Cfm diesel Engine Portable Famous Brand Factory Price Affordable High Quality air Compressor, 162SCYT 18 bar 20 M3/min 714 Cfm diesel Engine Portable Famous Brand Factory Price Affordable High Quality air Compressor
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает винтовой воздушный компрессор

Винтовой воздушный компрессор предназначен для работы с буровым оборудованием, создающим отверстия диаметром более 138 мм, включая установки для погружного, анкерного, фотоэлектрического, породного и водяного бурения.

Характеристики КДЮ-85(5Ф)

Модель (по базе 91Т)КДЮ-85(5Ф)
Конфигурацияпереносной
Тип газавоздух
Тип смазкисо смазкой
Источник питаниядизельное топливо
Типвинтовой
Напряжениедизельный двигатель
Винтовой воздушный компрессор - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации КДЮ-85(5Ф) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).

Дата актуализации информации: 25.09.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Винтовой воздушный компрессор, также смотрели:

Мобильная стальная туманообразующая пушка-распылитель 380 В с дальностью распыления 60 м+3 фото

Мобильная стальная туманообразующая пушка-распылитель 380 В с дальностью распыления 60 м

Модель: ПБЭ-24(4А)
Туманообразующая пушка-распылитель оснащена вентиляторным двигателем мощностью 18,5 кВт, водяным насосом мощностью 5,5 кВт и поворотным подшипником мощностью 0,18 кВт. Воздушный расход составляет 47 805 м³/ч. Горизонтальный угол поворота регулируется в пределах 360°, а угол наклона — от -10° до 60°.
Однорядный конический роликовый подшипник класса точности p6+5 фото

Однорядный конический роликовый подшипник класса точности p6

Модель: ПФИ-49(8М)
Однорядный конический роликовый подшипник имеет класс точности p6. Размерные исполнения: 300 × 540 × 96 мм, 260 × 480 × 89 мм, 240 × 440 × 79 мм и 320 × 580 × 104 мм.
Двухосный поворотный привод с червячным валом+5 фото

Двухосный поворотный привод с червячным валом

Модель: ВТЕ-72(5Е)
Двигатель привода вращает червячный вал. Наружное кольцо опорно-поворотного подшипника при этом поворачивается и передаёт крутящий момент через фланец, а внутреннее кольцо остаётся неподвижно закреплённым в корпусе. В механизмах серии SE используется каркасное вращательное масляное уплотнение с двум
Дизельный генератор мощностью 100 кВт+4 фото

Дизельный генератор мощностью 100 кВт

Модель: АДЮ-71(7Е)
Дизельный генератор оснащен системой автоматического запуска, которая упрощает включение без ручного вмешательства. Предусмотрены опции автоматического ввода резерва для интеграции системы питания. Водяная система охлаждения обеспечивает отвод тепла и поддержание температуры двигателя. Тихий режим р