Артикул: 319-877 Модель: БВА-66-4Ю Секция: Дополнительная

Подвесной мостовой кран одно- или двухбалочного исполнения, грузоподъёмность 3,2 т

Подвесной мостовой кран выполнен по модульной схеме со взаимозаменяемыми стандартными компонентами, что упрощает сборку и разборку. Предусмотрено одно- или двухбалочное исполнение. Компоновку системы можно корректировать, расширять или переносить. Кран может иметь стальное исполнение или исполнение из алюминиевого сплава. Низкопрофильная подвесная установка не занимает площадь пола. Лёгкий рельс с низким трением снижает усилие при перемещении. В стандартное оснащение входят верхний и нижний ограничители хода, защита от перегрузки и устройство защиты от столкновений. Для управления возможны проводной кнопочный пост или беспроводной пульт. Небольшое усилие управления снижает утомляемость оператора и повышает безопасность перемещения грузов. Максимальная грузоподъёмность составляет 3,2 т, пролёт — 3–9 м с возможностью изготовления по индивидуальным размерам.
Наименование производителя3.2ton Double Girder Steel or Aluminum Alloy Crane for Workshops, 3.2ton Double Girder Steel or Aluminum Alloy Crane for Workshops, Discount Price 3.2ton Double Girder Steel or Aluminum Alloy Crane for Workshops, Customized Size Light 1000 kg Electric Drive Single Girder Overhead Crane
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает подвесной мостовой кран 3,2 т

Подвесной мостовой кран используют для подъёма и перемещения грузов; управление может осуществляться через проводной кнопочный пост или беспроводной пульт.

Характеристики БВА-66-4Ю

Модель (по базе 91Т)БВА-66-4Ю
Основные компонентыдвигатель, подшипник, мотор, редуктор, шестерня
Макс. высота подъема30 м, 2, 5 м, 3 м, 7, 4 м, 2 м, 6 м, 4, другое
Пролет3–9 м, по индивидуальным размерам
Подвесной мостовой кран 3,2 т - гибкость поставки.

Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации БВА-66-4Ю под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата последней сверки данных: 29.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Подвесной мостовой кран 3,2 т, также смотрели:

Автомобильный кран с гидравлической телескопической стрелой+2 фото

Автомобильный кран с гидравлической телескопической стрелой

Модель: БМЯ-56-6Л
Автомобильный кран оснащён гидравлической телескопической стрелой. Максимальная высота подъёма составляет 25 или 45 м, номинальный грузовой момент — 240 кН·м.
Компактный складной гусеничный мини-кран-паук грузоподъёмностью 3 т с телескопической стрелой и беспроводным дистанционным управлением+5 фото

Компактный складной гусеничный мини-кран-паук грузоподъёмностью 3 т с телескопической стрелой и беспроводным дистанционным управлением

Модель: ТПУ-58-6Г
Компактный складной гусеничный мини-кран-паук грузоподъёмностью 3 т оснащён телескопической стрелой и беспроводным дистанционным управлением. Облегчённая мобильная конструкция предназначена для подъёма грузов в узких и труднодоступных местах, внутри помещений и на открытом воздухе. Максимальная высо
Мобильный кран грузоподъёмностью 2 т с канатной талью и дистанционным управлением

Мобильный кран грузоподъёмностью 2 т с канатной талью и дистанционным управлением

Модель: МЭР-57-6Х
Мобильный кран выполнен из стали и рассчитан на грузоподъёмность 2 т. Канатная таль обеспечивает скорость подъёма 6 м/мин, максимальная высота подъёма составляет 3,5 м, а диаметр стального каната — 12 мм. Управление краном осуществляется дистанционно. Кран поворачивается на 360° и оснащён выдвижными
Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 20 или 40 т, пролётом 22,5 м и высотой подъёма до 15 м

Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 20 или 40 т, пролётом 22,5 м и высотой подъёма до 15 м

Модель: ТЮТ-27-8Я
Двухбалочный мостовой кран имеет максимальную высоту подъёма 15 м и пролёт 22,5 м. Максимальная грузоподъёмность составляет 20 или 40 т. Основные компоненты крана: редуктор, мотор, насос, зубчатое колесо, сосуд под давлением, подшипник и двигатель.