Артикул: 533-102
Модель: СГЮ-12(2Б)
Секция: Дополнительная
Однобалочный мостовой кран с дистанционным управлением
Конструкция крана состоит из одной мостовой балки, двух концевых тележек и подъёмной тали с тележкой. Тележка перемещается по нижней полке мостовой балки между концевыми тележками. Кран включает металлическую конструкцию, механизм передвижения, средства безопасности и управления. Максимальная грузоподъёмность составляет 32 т, пролёт — 3–28 м, максимальная высота подъёма — 3–16 м. Скорость передвижения крана выбирается из вариантов 5–20, 5–30 или 5–40 м/мин. Электрическая таль может работать со скоростью подъёма 5/0,8 м/мин в двухскоростном режиме, 8 м/мин или 8/0,8 м/мин. Для тележки тали предусмотрены варианты скорости 0–20, 20 и 8/20 м/мин. В конструкции используется стальной канат.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает однобалочный мостовой кран
Однобалочный мостовой кран используют для подъёма и перемещения материалов и грузов с помощью подъёмной тали.
Характеристики СГЮ-12(2Б)
Модель (по базе 91Т)СГЮ-12(2Б)
Основные компонентыподшипник, редуктор, двигатель, шестерня
Макс. высота подъема3–16 м
Макс. грузоподъемность32 т
Номинальный грузовой момент100 кН
Пролет3–28 м
Однобалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации СГЮ-12(2Б) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации СГЮ-12(2Б) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Информация проверена на актуальность: 27.09.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Однобалочный мостовой кран, также смотрели:
+5 фотоДвухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 500 или 50 т с пролётом 5–36 м
Модель: ВСЕ-98(1Ж)
Двухбалочный мостовой кран имеет грузоподъёмность 500 или 50 т и пролёт 5–36 м с возможностью индивидуального исполнения пролёта. Кран оснащён электрическим тельфером и приводной тележкой, а также системой электропитания и управления.
+5 фотоПередвижной электрический строительный кран
Модель: РЕР-27(2Э)
Передвижной электрический строительный кран имеет номинальную грузоподъёмность 2 т и массу 315 кг. Напряжение питания составляет 240 В.
+5 фотоМобильный портальный контейнерный кран грузоподъёмностью 40 т, высотой подъёма 30 м и пролётом 14–30 м
Модель: ЯДН-27(7Г)
Мобильный портальный контейнерный кран рассчитан на номинальную грузоподъёмность 40 т. Максимальная высота подъёма составляет 30 м, пролёт — 14–30 м, номинальный грузовой момент — 50000 кН. Для работы предусмотрено кабинное управление.
+5 фотоПодержанный гусеничный кран 2019 года с номинальной грузоподъёмностью 180 т
Модель: ХТЕ-11(8Е)
Подержанный гусеничный кран изготовлен в 2019 году, а его общая эксплуатационная наработка составляет 5000 рабочих часов. Кран прошёл полное восстановление, однако в отдельных местах конструкции всё ещё имеются покрытые ржавчиной участки. При работе с грузом массой 75 т максимальная высота его подъё