Концевые балки мостового крана грузоподъёмностью 5 и 15 т с приводным мотором

Name: Концевые балки мостового крана грузоподъёмностью 5 и 15 т с приводным мотором
SKU: 388-143

Концевые балки выполнены из прямоугольной стальной трубы. Передаточный механизм использует мотор-редуктор и может комплектоваться открытой шестернёй или колесом с полым валом. Поверхность катания колёс проходит термообработку. После выверки главную балку и концевую балку можно соединить сваркой. Исполнение по европейскому стандарту оснащено редуктором серии F и приводом с полым валом; рабочий режим достигает M5. Размер колёс выбирается с учётом колесной нагрузки, предусмотрены диаметры от 150 до 500 мм, а рабочая поверхность обладает износостойкостью. Механизм передвижения оснащён двигателем с плавным пуском, также возможен вариант с приводом 3-в-1. Соединение балки с концевой балкой выполняется сваркой или высокопрочными болтами, отверстия под болты могут быть оставлены по требованиям заказчика.

Наименование производителя

5 Ton 15 Ton Crane End Beams With Containing a Running Motor

Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает концевая балка мостового крана

Концевые балки мостового крана используются в составе однобалочных и двухбалочных мостовых кранов.

Характеристики ФВЯ-52(4Э)

Модель (по базе 91Т)ФВЯ-52(4Э)

Основные компонентыПЛК, двигатель, мотор, насос

Масса (кг)1000 кг

Концевая балка мостового крана - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ФВЯ-52(4Э) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата актуализации информации: 20.09.26

Производитель и параметры оборудования проверены.