Артикул: 260-727
Модель: СФУ-94(2Т)
Секция: Дополнительная
Гусеничное шасси с дистанционным управлением, независимым приводом от двух двигателей, плоской платформой и съёмными ограждениями
Гусеничное шасси имеет плоскую грузовую платформу и съёмные ограждения. Ограждения можно снимать, благодаря чему платформа быстро адаптируется к различным типам грузов. Доступны варианты грузоподъёмности 500, 800 и 1000 кг. Независимый привод от двух двигателей обеспечивает точное рулевое управление и облегчает маневрирование. Дистанционное управление работает на расстоянии до 100 м; опционально предусмотрен расширитель дальности. Резиновые гусеницы обеспечивают долговременное сцепление. Шасси способно преодолевать уклоны до 30°.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает гусеничное шасси с дистанционным управлением
Гусеничное шасси с дистанционным управлением предназначено для дистанционного маневрирования и перемещения различных типов грузов на плоской платформе с изменяемыми съёмными ограждениями.
Характеристики СФУ-94(2Т)
Модель (по базе 91Т)СФУ-94(2Т)
Грузоподъемность500 кг / 800 кг / 1000 кг, опционально
Гусеничное шасси с дистанционным управлением - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации СФУ-94(2Т) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации СФУ-94(2Т) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Дата актуализации информации: 25.08.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Гусеничное шасси с дистанционным управлением, также смотрели:
+5 фотоГусеничное шасси робота для пересечённой местности
Модель: ВПА-71(7Я)
Гусеничное шасси робота предназначено для передвижения по пересечённой местности. Внутри установлен высокомоментный бесщёточный редукторный двигатель постоянного тока, обеспечивающий движение платформы. Конструкция использует независимую подвеску для эффективного гашения ударных нагрузок и обеспечив
+5 фотоБортовой редуктор конечной передачи
Модель: ШГУ-18(1М)
Бортовой редуктор конечной передачи предназначен для установки на технику ZX270-3.
+5 фотоГлавный гидравлический насос для гусеничного экскаватора
Модель: ФВИ-74(5Р)
Главный гидравлический насос представляет собой деталь для гусеничного экскаватора.
+5 фотоПоворотный подшипник для экскаваторов и бульдозеров
Модель: ШХЭ-84(2У)
Поворотный подшипник для экскаваторов и бульдозеров.





