Артикул: 162-441
Модель: ЛЯТ-25(1Э)
Секция: Дополнительная
Регулируемое по размеру гусеничное шасси с резиновыми гусеницами и двигателем постоянного тока
Регулируемое гусеничное шасси оснащено резиновыми гусеницами и предназначено для движения по бездорожью и преодоления препятствий. В конструкции используются резина и сталь; стандартные крепёжные элементы выполнены в виде винтов из нержавеющей стали, а поверхность имеет напылённое покрытие. Шасси преодолевает вертикальное препятствие высотой 120 мм, поднимается по уклону до 40° и работает на поперечном уклоне до 20°. Силовая установка включает бесщёточный двигатель постоянного тока мощностью 1000 или 1500 Вт и турбочервячный редуктор; конструкция обеспечивает разворот на 360°. Габариты составляют 1220 × 1220 × 321 мм по длине, ширине и высоте. Диаметр ведущей звёздочки — 290 мм, ширина гусеницы — 180 мм, количество звеньев — 37. Масса шасси составляет 211 кг, максимальная нагрузка — 500 кг.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает регулируемое гусеничное шасси с резиновыми гусеницами
Гусеничное шасси используется как вездеходная платформа для движения по бездорожью, преодоления вертикальных препятствий и работы на продольных и поперечных уклонах.
Характеристики ЛЯТ-25(1Э)
Модель (по базе 91Т)ЛЯТ-25(1Э)
Материалрезина, сталь
Регулируемое гусеничное шасси с резиновыми гусеницами - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация ЛЯТ-25(1Э) могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация ЛЯТ-25(1Э) могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Дата актуализации информации: 10.08.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Регулируемое гусеничное шасси с резиновыми гусеницами, также смотрели:
+5 фотоПневматическая мешалка для стандартных контейнеров IBC с веерообразными пропеллерами
Модель: КГЕ-44(9М)
Мешалка устанавливается непосредственно на контейнер IBC и фиксируется быстродействующими рычажными зажимами; конструкция подходит для большинства типов таких ёмкостей. Перемешивающий узел оснащён двумя веерообразными пропеллерами разного размера: диаметр большого составляет 400 мм, малого — 320 мм.
+5 фотоРучной платформенный штабелёр для поддонов грузоподъёмностью до 1000 кг
Модель: КДА-41(2М)
Ручной платформенный штабелёр для поддонов предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных операций с тяжёлыми грузами. Управление штабелёром осуществляется вручную, а усиленная конструкция рассчитана на нагрузку до 1000 кг. Прочная рама имеет твёрдое хромовое покрытие, обеспечивающее долговечно
+4 фотоПолностью автоматический четырёхколёсный барабанный смеситель с бункером для бетона, цемента и сухих порошков, 4 кВт, 30 м³/ч
Модель: ЭМУ-91(4Б)
Полностью автоматический барабанный смеситель с бункером имеет четырёхколёсное исполнение. Он предназначен для смешивания бетона, цемента и сухих порошков при мощности смешивания 4 кВт и производительности 30 м³/ч.

Стальной железнодорожный рельс для тяжёлого, лёгкого и рудничного пути
Модель: РВЭ-22(1Е)
Стальной железнодорожный рельс выполнен из стали и представлен в тяжёлом, лёгком и рудничном вариантах. Масса изделия составляет 44,653 кг.






