Артикул: 239-117 Модель: ЛШЮЛ-15-5П Секция: Дополнительная

Подвеска хвостовика API 244,475 × 177,8 мм с гидравлической установкой, пакером и полированной воронкой

Подвеска хвостовика типоразмера 244,475 × 177,8 мм комплектуется пакером и полированной воронкой. Установка выполняется гидравлически; для срабатывания используется установочная оснастка с шаровым механизмом. Изделие рассчитано на неглубокие и среднеглубокие скважины, а также на горизонтальные скважины и стволы с большим углом отклонения. Уплотнительный элемент изготовлен из нитрильной либо фторсодержащей резины и имеет температурные исполнения 120 и 200 °C. Основные детали выполнены из высокопрочной легированной стали, обеспечивающей стойкость к разрушению под действием внутреннего давления и к смятию под действием наружного давления. Установочный инструмент отсоединяется после уменьшения приложенной нагрузки на требуемую величину и вращения вправо. Для размерного ряда номинальная нагрузка составляет 300–1800 кН, герметизирующая способность — 25 или 35 МПа, а давление среза штифтов в цилиндре — 7–8 МПа. Максимальный наружный диаметр корпуса находится в диапазоне 117–242 мм, минимальный внутренний диаметр — 85–155 мм.
Наименование производителяAPI 9 5/8" x 7" hydraulic linger hanger with packer with polished funnell
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает подвеска хвостовика с пакером

Подвеска хвостовика предназначена для гидравлической установки в неглубоких и среднеглубоких скважинах, а также в горизонтальных скважинах и скважинах с большим углом отклонения.

Характеристики ЛШЮЛ-15-5П

Модель (по базе 91Т)ЛШЮЛ-15-5П
Тип станкабуровой инструмент
Материалуглеродистая сталь
Тип обработкиковка
Типбуровое долото
Назначениебурение скважин
Подвеска хвостовика с пакером - гибкость поставки.

Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЛШЮЛ-15-5П под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата последней сверки данных: 24.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Подвеска хвостовика с пакером, также смотрели:

Стационарный винтовой воздушный компрессор с инверторным приводом на постоянных магнитах, 22 кВт+4 фото

Стационарный винтовой воздушный компрессор с инверторным приводом на постоянных магнитах, 22 кВт

Модель: ИСЛЯ-36-1Ж
Стационарный винтовой воздушный компрессор предназначен для сжатия воздуха. Конструкция предусматривает смазку рабочих узлов. Питание осуществляется переменным током; напряжение составляет 380 В при частоте 50 Гц. Компрессор оснащён инверторным приводом на постоянных магнитах с регулируемой частотой
Погружной гидравлический землесосный насос для экскаватора+3 фото

Погружной гидравлический землесосный насос для экскаватора

Модель: ПУБН-76-4К
Погружной гидравлический землесосный насос монтируется на экскаватор-носитель массой более 6 т. В состав основных компонентов входят насос, двигатель и мотор. Масса изделия — 900.
Промышленный индукционный нагреватель подшипников с бесступенчатой регулировкой мощности+1 фото

Промышленный индукционный нагреватель подшипников с бесступенчатой регулировкой мощности

Модель: НЛЭР-74-5Ф
Аппарат рассчитан на подшипники с уплотнительными кольцами, а также на подшипники, содержащие смазку. Система диагностики выводит коды неисправностей; от перегрузки предусмотрена защита. Индукционная часть состоит из трёх групп полностью закрытых катушек и обеспечивает высокую эффективность нагрева.
Самоходный вибрационный дорожный каток массой 3 т с двумя стальными вальцами и гидравлическим приводом+1 фото

Самоходный вибрационный дорожный каток массой 3 т с двумя стальными вальцами и гидравлическим приводом

Модель: ЛДАБ-29-6Ш
Самоходный вибрационный дорожный каток массой 3 т оснащён двумя стальными вальцами и гидравлическим приводом. Машина рассчитана на уплотнение грунта, каменных и асфальтовых слоёв при дорожном строительстве, устройстве оснований и выполнении ремонтных работ. Частота вибрации составляет 60 Гц, скорост