Артикул: 192-017
Модель: МЭХБ-88-2Х
Секция: Дополнительная
Стальная рельсовая телескопическая мостовая крановая система для замены и ремонта железнодорожных шпал
Железнодорожная крановая система изготовлена из стали. Ее конструктивное исполнение объединяет размещение на рельсах, мостовую схему кранового оборудования и телескопическую конфигурацию. Система рассчитана на аварийно-восстановительные работы на железной дороге, причем рабочим объектом являются шпалы, а предусмотренными действиями с ними — замена и ремонт. Полный габарит изделия в последовательности «длина × ширина × высота» равен 5000 × 2500 × 2000 мм: первое числовое значение соответствует длине, второе — ширине, третье — высоте. Состояние изделия — новое.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает рельсовая телескопическая крановая система
Рельсовая телескопическая крановая система применяется для замены и ремонта шпал при аварийно-восстановительных работах на железной дороге.
Характеристики МЭХБ-88-2Х
Модель (по базе 91Т)МЭХБ-88-2Х
СостояниеНовое
Габариты (Д × Ш × В) (мм)5000 × 2500 × 2000 мм
МатериалСталь
НазначениеДля замены и ремонта
ТипШпалы
Рельсовая телескопическая крановая система изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики МЭХБ-88-2Х могут быть изменены под требования заказчика.
Дата последней проверки актуальности информации: 14.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Рельсовая телескопическая крановая система, также смотрели:
+5 фотоБензиновый ударный гайковёрт для болтов железнодорожного пути
Модель: НЕЛМ-76-5Н
Бензиновый двигатель развивает номинальную мощность 4 кВт при частоте вращения 1800 об/мин, а шпиндель вращается с частотой 122 об/мин. Рабочий узел оснащён двумя торцевыми головками с межцентровым расстоянием 214/234 ± 0,5 мм. Момент затяжки регулируется в диапазоне 80–200 Н·м; заводская настройка
+5 фотоЛенточнопильная машина для резки железнодорожных рельсов с бензиновым двигателем внутреннего сгорания
Модель: АРЭК-94-2Я
Ленточнопильная машина предназначена для резки железнодорожных рельсов. Она оснащена бензиновым двигателем внутреннего сгорания и изготовлена из железа. Машина имеет стандартные габариты, поставляется в новом состоянии и предназначена для переоснащения или модернизации.
+5 фотоРучной козловой кран из нержавеющей стали грузоподъёмностью 1,5 т для замены и ремонта рельсов
Модель: ЛАДШ-42-6Л
Ручной козловой кран изготовлен из нержавеющей стали; номинальная грузоподъёмность одной единицы составляет 1,5 т. Оборудование предназначено для операций со старыми и новыми рельсами и крестовинами при их замене или ремонте. По обеим сторонам центральной части размещены ходовые колёса, обеспечивающ
+2 фотоОбрезчик рельсовых стыков для термитной сварки с гидравлической насосной станцией
Модель: МЯЧЧ-77-9С
Обрезчик рельсовых стыков изготовлен из стали и предназначен для выполнения обрезки рельсового стыка при термитной сварке рельсов в рамках операций, связанных с заменой или ремонтом. В состав нового изделия входит гидравлическая насосная станция. Максимальное усилие среза составляет 200 кН, предусмо