Артикул: 161-065
Модель: КНУФ-82-1Д
Секция: Дополнительная
Электрический однобалочный мостовой кран
Электрический однобалочный мостовой кран рассчитан на совместную работу с электрическими талями односкоростного и двухскоростного исполнения. Это кран лёгкого режима работы с грузоподъёмностью от 1 до 32 т и пролётом 7,5–48,5 м; класс режима работы — A3–A4. Конструкция в целом выполнена из стали повышенной прочности. Концевые балки имеют сварное исполнение из стального листа и двутавра, а U-образный паз формируется за один проход. Главная балка выполнена по коробчатой схеме и соединяется с концевыми балками высокопрочными болтами. Подъёмный механизм оснащён стальным канатом с пределом прочности на растяжение до 2160 МПа и фосфатированной обработкой поверхности для защиты от коррозии. Кованые крюки имеют грузоподъёмность 1–450 т и выпускаются в одно- и двурогом исполнении. Предусмотрены защита от перегрузки с подачей предупредительного сигнала, аварийный тормоз, тепловая защита и защита по току подъёмного двигателя. Управление возможно из помещения или дистанционно. Оборудование применяют для подъёма грузов на предприятиях, в складских помещениях и местах хранения материалов; эксплуатация во взрывоопасной, пожароопасной или коррозионной среде запрещена.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает однобалочный мостовой кран
Электрический однобалочный мостовой кран используют для подъёма грузов на предприятиях, в складских помещениях и местах хранения материалов.
Характеристики КНУФ-82-1Д
Модель (по базе 91Т)КНУФ-82-1Д
Основные компонентыдвигатель, редуктор, двигатель, подшипник, шестерня, сосуд высокого давления, ПЛК, насос, двигатель
Макс. высота подъема2.5 м, 3 м, 7.5 м, 5 м, 10 м, 15 м, 20 м, 32 м
Макс. грузоподъемность40 т, 35 т, 36 т
Номинальный грузовой моментпроектный
Пролет7.5–28.5 м, 10.5–25.5 м
Однобалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации КНУФ-82-1Д под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации КНУФ-82-1Д под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Дата последней проверки актуальности информации: 10.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Однобалочный мостовой кран, также смотрели:
Фото обновленной модели ЭМНЮ-85-3Х в процессе подготовки
Промышленный двухбалочный мостовой кран для подъёма и перемещения грузов
Модель: ЭМНЮ-85-3Х
Двухбалочный мостовой кран предназначен для подъёма и перемещения грузов в производственных помещениях, складских зонах и ремонтных мастерских. Максимальная высота подъёма — 15 или 20 м; пролёт — 22,5, 16,5, 21, 30 или 12 м. Значения максимальной грузоподъёмности: 10, 20, 12, 11, 24, 20, 80, 16, 10,
+1 фотоМобильный однобалочный козловой кран для мраморных и гранитных блоков
Модель: ГСЯШ-29-7Э
Мобильный однобалочный козловой кран предназначен для подъёма и перемещения мраморных и гранитных блоков внутри складских и производственных помещений. Максимальная высота подъёма составляет 30 м, пролёт — 7.5-30 м, номинальный грузовой момент — 250~8000 кН. Варианты номинальной грузоподъёмности — 1

Автомобильный гидравлический кран с полным выдвижением, 8, 10 или 12 т, высота подъема 42 м, CE
Модель: ФПЕЗ-11-7Т
Автомобильный гидравлический кран с полным выдвижением представлен в вариантах на 8, 10 и 12 т. Максимальная высота подъема составляет 42 м. Кран предназначен для инженерных работ и имеет маркировку CE.
+2 фотоАлюминиевый козловой кран на пневмоколёсном ходу, 15 т
Модель: ЗХУБ-72-6Т
Козловой кран на пневмоколёсном ходу из алюминия имеет пролёт 20 м и максимальную высоту подъёма 20 м. Номинальный грузовой момент составляет 100000 кН, а номинальная грузоподъёмность — 30 т и 15 т.






