Артикул: 283-813
Модель: МНЯ-18(8Г)
Секция: Дополнительная
Настольный сверлильный станок с управлением ПЛК для сверления боковых отверстий в панелях
Настольный сверлильный станок с управлением ПЛК предназначен для выполнения боковых отверстий в панельных заготовках. Система управления обеспечивает автоматизацию работы без ножной педали и ручных переключателей. Функция автоматического подсчёта отверстий отслеживает их количество и упрощает последовательную обработку, а инструмент автоматически отводится после сверления. Частота вращения достигает 20 000 об/мин, обеспечивая быстрое прохождение инструмента через заготовку и эффективное сверление. Для обработки панелей можно настраивать толщину заготовки, диаметр отверстия и расстояние между отверстиями, что позволяет адаптировать работу к различным панельным материалам. Компактная настольная конструкция упрощает установку и хранение. Крепление выполняется гайками, поэтому станок можно разместить на обычном деревообрабатывающем верстаке. Оборудование допускает интеграцию в существующие линии производства мебели. Автоматизированный режим помогает сократить затраты времени и трудозатраты при деревообработке.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает настольный сверлильный станок для боковых отверстий
Настольный сверлильный станок с управлением ПЛК применяют для автоматизированного сверления боковых отверстий в панельных заготовках на деревообрабатывающем верстаке и в линиях производства мебели.
Характеристики МНЯ-18(8Г)
Модель (по базе 91Т)МНЯ-18(8Г)
Основные компонентыПЛК, двигатель
Ключевые преимуществапростота эксплуатации, высокая производительность
Тип станканастольный станок для сверления боковых отверстий с управлением ПЛК, настольный станок для сверления боковых отверстий
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Настольный сверлильный станок для боковых отверстий - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации МНЯ-18(8Г) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации МНЯ-18(8Г) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 28.08.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Настольный сверлильный станок для боковых отверстий, также смотрели:
+5 фотоГидравлический цилиндр для опорных ног кранов
Модель: ПДЯ-99(1Л)
Гидравлический цилиндр предназначен для подъёма и стабилизации опорных ног кранов, включая мобильные краны. Корпус изготовлен из стали. Цилиндр имеет поршневую конструкцию и поршневой шток. Для штока применяется термообработка закалкой и отпуском, обеспечивающая высокую твёрдость. В конструкции испо
+4 фотоЭлектрическое гусеничное шасси с двумя двигателями по 1000 Вт, резиновыми гусеницами и пультом управления на 500 м
Модель: ПРЕ-88(9Х)
Гусеничное шасси оснащено двумя электродвигателями мощностью 1000 Вт каждый и резиновыми гусеницами. Дистанционное управление выполняется с помощью пульта с дальностью действия 500 м.
+5 фотоГусеничный кран-паук грузоподъёмностью 12 или 16 т со стальным гусеничным шасси
Модель: МЭГ-49(1Г)
Гусеничный кран-паук оснащён стальным гусеничным шасси, рассчитанным на перемещение по неровному основанию и преодоление уклонов до 25°. В исполнении грузоподъёмностью 16 т применена шестисекционная стрела из высокопрочной марганцовистой стали: максимальная высота подъёма составляет 25 м, а максимал
+3 фотоЭкскаваторный захват со встроенной пилой для валки и распиловки древесины
Модель: НПЮ-87(7Д)
Экскаваторный захват со встроенной пилой устанавливается на экскаватор и предназначен для валки деревьев и распиловки древесины. Захват рассчитан на экскаваторы-носители массой 6–20 т. Масса изделия составляет 450. В состав основных компонентов входят подшипник, двигатель и мотор.