Артикул: 283-243
Модель: ЛНЭ-87(8Р)
Секция: Дополнительная
Дорожный асфальтоукладчик с шириной укладки 2,5–6 м
При работе передний толкающий ролик взаимодействует с задними колёсами самосвала, из которого асфальтовая смесь выгружается в бункер. Два скребковых конвейера с независимыми приводами, расположенные слева и справа в днище бункера, направляют материал в шнековую камеру. Объём подачи регулируется затворами на задней стенке. Левый и правый шнеки также могут приводиться независимо и равномерно распределяют смесь по обеим сторонам. По мере движения вибрационный механизм и выглаживающая плита предварительно уплотняют и выравнивают слой по заданным ширине, толщине и поперечному профилю. Предусмотрены гусеничное и колёсное исполнения ходовой части. Скорость укладки составляет 0–14 м/мин, скорость передвижения — 0–3,0 км/ч, а теоретическая производительность — 400 т/ч. Бункер вмещает 13 т смеси, максимальная толщина слоя достигает 380 мм, преодолеваемый уклон — 20 %. Ровность покрытия составляет 3 мм на базе 3 м, погрешность поперечного уклона — ±0,03 %, диапазон регулировки поперечного профиля — 0–3 %. Дизельный двигатель развивает мощность 118 кВт при частоте вращения 2300 об/мин; бак дизельного топлива рассчитан на 230 л. Общая масса составляет 15,8–21,5 т, габаритные размеры — 6230×2500×3855 мм. Вибрационная выглаживающая плита оснащена электрическим обогревом и гидравлическим механизмом раздвижения. Частота вращения вибротрамбовки регулируется от 0 до 1500 об/мин, а уровень материала автоматически контролируется ультразвуковым датчиком.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает дорожный асфальтоукладчик
Дорожный асфальтоукладчик предназначен для равномерного распределения асфальтовой смеси по дорожному основанию с предварительным уплотнением и выравниванием слоя.
Характеристики ЛНЭ-87(8Р)
Модель (по базе 91Т)ЛНЭ-87(8Р)
Основные компонентыдвигатель
Марка двигателяЧайна Коул
Макс. толщина укладки380 мм
Мощность (Вт)118 кВт
Производственная мощность3 км/ч
Дорожный асфальтоукладчик - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЛНЭ-87(8Р) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЛНЭ-87(8Р) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 28.08.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Дорожный асфальтоукладчик, также смотрели:
+5 фотоРучная разметочная машина холодного распыления
Модель: ЛЖЮ-99(5С)
Ручная разметочная машина холодного распыления предназначена для нанесения линий краской. Непрерывный расход краски составляет 4 л/мин, благодаря чему подача материала остаётся стабильной во время работы. Конструкция с ручным толканием оснащена простыми интуитивными органами управления и рассчитана

Машина скользящей опалубки для бордюров из сухой бетонной смеси с регулировкой профиля в реальном времени
Модель: ЖЮВ-49(8И)
Машина формирует бордюры и дорожные желоба из сухой бетонной смеси методом скользящей опалубки. Профиль регулируется в реальном времени. Производительность составляет 1–10 м/мин, мощность — 65 Вт, напряжение — 380 В.
+5 фотоДвухпистолетная машина для нанесения дорожной разметки
Модель: ДЛУ-78(8У)
Оборудование формирует четкие и точные линии, необходимые для безопасного и эффективного использования городских дорог. Ручное управление рассчитано на удобное ведение машины, а регулировка позволяет адаптировать процесс к различным задачам нанесения разметки, в том числе по краям проезжей части. Ко
+4 фотоМалогабаритный вибрационный дорожный каток с одним вальцом
Модель: УШЭ-88(7Ж)
Малогабаритный вибрационный дорожный каток с одним вальцом предназначен для уплотнения грунта, асфальта и песка. Компактная конструкция с небольшим радиусом работы позволяет использовать машину на узких участках. Уплотнение уменьшает зазоры и трещины между материалами и способствует улучшению дорожн






