Вилочный погрузчик грузоподъёмностью 2, 2,5, 3, 3,5 или 4 т с трёхсекционной мачтой — Вилочные погрузчики
Вилочный погрузчик грузоподъёмностью 2, 2,5, 3, 3,5 или 4 т с трёхсекционной мачтойВилочный погрузчик грузоподъёмностью 2, 2,5, 3, 3,5 или 4 т с трёхсекционной мачтойВилочный погрузчик грузоподъёмностью 2, 2,5, 3, 3,5 или 4 т с трёхсекционной мачтой
Пожаловаться на изображение / Report image misuse
Артикул: 349-069 Модель: ИТЮ-84(7С) Секция: Дополнительная

Вилочный погрузчик грузоподъёмностью 2, 2,5, 3, 3,5 или 4 т с трёхсекционной мачтой

Вилочный погрузчик с трёхсекционной мачтой выпускается в вариантах грузоподъёмностью 2, 2,5, 3, 3,5 или 4 т. Длина вил составляет 1220, ширина — 150, а размеры вил по схеме Д × Ш × В — 1220 × 125 × 50. Радиус поворота погрузчика — 2400 мм. *

*) Описание товара приведено в редакции, предоставленной иностранным производителем. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В скором времени мы проверим технические нюансы, уточним характеристики и терминологию и доработаем текст, чтобы описание ИТЮ-84(7С) отвечало на большинство вопросов, а его назначение, возможности и область применения были понятны и доступны. Если вопрос актуален сейчас — просто задайте его нам.

Наименование производителяChina FBANG 2t 2.5t 3t 3.5t 4t Motor Isuzu/Mitsubishi/Xinchai Triple Mastil diesel Montacarga
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает вилочный погрузчик с трёхсекционной мачтой

Вилочный погрузчик с трёхсекционной мачтой рассчитан на грузоподъёмность 2, 2,5, 3, 3,5 или 4 т при радиусе поворота 2400 мм.

Характеристики ИТЮ-84(7С)

Модель (по базе 91Т)ИТЮ-84(7С)
Длина вил1220
Размеры вил (Д × Ш × В)1220 × 125 × 50
Ширина вил150
Радиус поворота вилочного погрузчика2400 мм
Вилочный погрузчик с трёхсекционной мачтой - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации ИТЮ-84(7С) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 01.09.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Вилочный погрузчик с трёхсекционной мачтой, также смотрели:

Трёхфазная малошумная генераторная установка мощностью 150 кВт+5 фото

Трёхфазная малошумная генераторная установка мощностью 150 кВт

Модель: НТА-48(1Д)
Трёхфазная малошумная генераторная установка рассчитана на мощность 150 кВт. Номинальный ток составляет 315 А, а номинальное напряжение — 415 или 400 В. Охлаждение осуществляется системой водяного охлаждения. Для запуска предусмотрена электрическая система напряжением 12 В постоянного тока.
Компактный электрический вилочный погрузчик грузоподъёмностью 2 т для узких проходов

Компактный электрический вилочный погрузчик грузоподъёмностью 2 т для узких проходов

Модель: ХЖЭ-77(5Х)
Компактный электрический вилочный погрузчик грузоподъёмностью 2 т предназначен для работы в узких проходах. Доступны вилы размером 35 × 120 × 920 мм или 50 × 125 × 1070 мм. Погрузчик может оснащаться свинцово-кислотной или литиевой аккумуляторной батареей. Предусмотрены передний привод и гидравличес
Электрический телескопический вилочный погрузчик+5 фото

Электрический телескопический вилочный погрузчик

Модель: ТРЭ-15(1Л)
Телескопический вилочный погрузчик имеет компактные габариты; открытые части конструкции изготовлены из металла. Низкое расположение центра тяжести способствует устойчивости при поворотах. Положение сиденья регулируется в диапазоне 150 мм. Система плавного опускания вил автоматически включается, ког
Мобильное шасси робота с автоматическим подъёмом и направляемым движением, грузоподъёмность 1,2 т+5 фото

Мобильное шасси робота с автоматическим подъёмом и направляемым движением, грузоподъёмность 1,2 т

Модель: МХИ-59(1Е)
Мобильное шасси робота предназначено для автоматического подъёма и направляемого перемещения груза массой 1,2 т. Позиционирование по направляющей составляет ±10 мм, позиционирование при остановке — ±5 мм. Навигация основана на визуальных данных и использовании лидара.