Краны

Краны предназначены для механизированного подъёма, перемещения и точного позиционирования грузов на производственных площадках, складах, строительных объектах и в зонах монтажа. В разделе представлены гусеничные краны-пауки, мобильные, стреловые, мостовые и консольные конструкции с электрическим, дизельным и гидравлическим приводом. Оборудование подбирают по грузоподъёмности, высоте подъёма, вылету и типу стрелы, условиям передвижения, габаритам рабочей зоны и способу управления. Отдельные модели рассчитаны на работу в узких пространствах, на неровной площадке и на высоте.

Краны решают следующие задачи: подъём грузов, подъём автомобилей, перемещение грузов, управление трубопроводной арматурой, техническое обслуживание.

Товары

Монтажный козловой кран для установки бетонных балок мостов, пролёт 30–50 м, грузоподъёмность до 160 т+5 фото

Монтажный козловой кран для установки бетонных балок мостов, пролёт 30–50 м, грузоподъёмность до 160 т

Модель: БЖЯ-24(5Г)
Монтажный козловой кран предназначен для установки бетонных балок мостов и сегментных пролётных элементов. Максимальная грузоподъёмность составляет 160 т, пролёт — 30–50 м. Доступны значения максимальной высоты подъёма 2,5, 7,5, 10, 15 и 20 м.
Однобалочный козловой кран с электрической талью+5 фото

Однобалочный козловой кран с электрической талью

Модель: ЖРЕ-52(4Я)
Однобалочный козловой кран выполнен с одной главной балкой, козловыми опорами и электрической талью. Диапазон грузоподъёмности составляет 0,5–32 т, высота подъёма — 3–50 м, скорость передвижения — 0,3–10 м/мин. В качестве подъёмного механизма применяется канатная таль или электрическая цепная таль.
Однобалочный мостовой кран по европейскому стандарту+5 фото

Однобалочный мостовой кран по европейскому стандарту

Модель: БТЯ-29(4Э)
Однобалочный мостовой кран по европейскому стандарту имеет пролёт 3–31 м. Максимальная высота подъёма доступна в вариантах 15, 4 и 10 м.
Электрический двухбалочный мостовой кран+4 фото

Электрический двухбалочный мостовой кран

Модель: ЯВЮ-49(4У)
Электрический двухбалочный мостовой кран — грузоподъёмное оборудование для горизонтального перемещения тяжёлых грузов внутри объекта. Его применяют над цехами, складами и открытыми складскими площадками. Диапазон грузоподъёмности составляет 1–150 т, а пролёт — 7,5–31,5 м. Кран рассчитан на работу пр
Однобалочный мостовой кран европейского типа+5 фото

Однобалочный мостовой кран европейского типа

Модель: ЕЖК-18(4Ф)
Однобалочный мостовой кран европейского типа рассчитан на максимальную высоту подъёма 15 м, 4 м, 10 м или другое значение. Пролёт крана составляет 3–31 м.
Козловой кран с дистанционным управлением+5 фото

Козловой кран с дистанционным управлением

Модель: СЭТ-11(7Н)
Козловой кран выпускается с максимальной высотой подъёма 5, 15 или 25 м, а номинальная грузоподъёмность доступна в вариантах 30, 35, 40, 50, 100 и 200 т; возможны и другие значения. Пролёт настраивается по требованиям заказчика, включая 10 и 20 м.
Однобалочный электрический мостовой кран с электрической талью, грузоподъёмность 1–32 т, пролёт 3–31 м+5 фото

Однобалочный электрический мостовой кран с электрической талью, грузоподъёмность 1–32 т, пролёт 3–31 м

Модель: МСУ-84(5Д)
Однобалочный мостовой кран выполнен из стали повышенной прочности и комплектуется электрической талью. Грузоподъёмность составляет от 1 до 32 т, диапазон пролёта — от 3 до 31 м, рабочая группа — A3–A7. Источник питания — трёхфазный, 380 В, 50 Гц. Подъёмная система включает грузовую тележку. Скорость
Двухбалочный мостовой кран с магнитом, грузоподъёмность 16/3,2/5 т+4 фото

Двухбалочный мостовой кран с магнитом, грузоподъёмность 16/3,2/5 т

Модель: УШП-52(8Э)
Двухбалочный мостовой кран с магнитом предназначен для перемещения тяжёлых грузов в горизонтальном направлении внутри объекта и для подъёма грузов. Диапазон грузоподъёмности составляет 1–150 т, пролёт — 7,5–31,5 м. Рабочая температура окружающей среды — от −20 до 50 °C. Рабочая скорость находится в
Двухбалочный мостовой кран с грейферным ковшом+5 фото

Двухбалочный мостовой кран с грейферным ковшом

Модель: УКМ-82(2А)
Двухбалочный мостовой кран с грейферным ковшом имеет мостовую конструкцию из двух главных и двух концевых балок. Главные балки обычно выполнены в коробчатом исполнении, обеспечивающем высокую прочность и жёсткость. Тележка перемещается по рельсам, установленным на главных балках, и обеспечивает попе
Однобалочный электрический мостовой кран с дистанционным управлением+5 фото

Однобалочный электрический мостовой кран с дистанционным управлением

Модель: ЕВК-75(8Ш)
Однобалочный электрический мостовой кран предназначен для подъёма материалов и перемещения по крановому пути. Для управления предусмотрен дистанционный режим. Пролёт составляет 3–31 м. Возможные значения максимальной высоты подъёма: 4, 7,5, 10 и 15 м; предусмотрено также другое значение.
Двухбалочный мостовой кран по европейскому стандарту+5 фото

Двухбалочный мостовой кран по европейскому стандарту

Модель: БЯШ-91(7К)
Двухбалочный мостовой кран по европейскому стандарту имеет коробчатый мост, подъёмную тележку, механизм передвижения крана и электрическую систему. Работа выполняется за счёт трёх согласованных перемещений: мост движется продольно по направлению цеховых путей, тележка перемещается поперёк вдоль глав
Однобалочный мостовой кран типа LD с вариантами грузоподъёмности 5, 10 и 20 т+5 фото

Однобалочный мостовой кран типа LD с вариантами грузоподъёмности 5, 10 и 20 т

Модель: ЕЛН-85(2Ш)
Однобалочный мостовой кран типа LD выпускается с вариантами грузоподъёмности 5, 10 и 20 т. Максимальная грузоподъёмность составляет 32 т, максимальная высота подъёма имеет значения 15 м, 2 м, 7,5 м и другие варианты, а пролёт составляет 3–31 м.
Подвесной однобалочный мостовой кран с электрической талью+5 фото

Подвесной однобалочный мостовой кран с электрической талью

Модель: ИРП-57(4Е)
Кран выполнен по смещённой однобалочной схеме, а грузоподъёмным механизмом служит электрическая таль. Стальная конструкция имеет облегчённое исполнение. Скорость передвижения составляет 20 или 30 м/мин, а двигатель механизма передвижения имеет мощность 2 × 0,8 либо 2 × 1,5 кВт. Таль CD поднимает гру
Электрический передвижной однобалочный козловой кран с рельсовым тельфером, решетчатого типа, с наземным и дистанционным управлением, грузоподъёмностью 5–30 т+5 фото

Электрический передвижной однобалочный козловой кран с рельсовым тельфером, решетчатого типа, с наземным и дистанционным управлением, грузоподъёмностью 5–30 т

Модель: ДЯФ-52(9Д)
Электрический передвижной однобалочный козловой кран имеет решетчатое исполнение и оснащён рельсовым тельфером. Управление выполняется с земли и дистанционно. Максимальная высота подъёма составляет 5, 15, 20 или 25 м, пролёт — 1–30 м; номинальный грузовой момент — 10 000 Н·м.
Однобалочный козловой кран для погрузки и разгрузки грузов+5 фото

Однобалочный козловой кран для погрузки и разгрузки грузов

Модель: ВФЕ-74(5Д)
Однобалочный козловой кран выполняет погрузку и разгрузку грузов между точками фиксированного пролёта. Грузоподъёмность крана составляет 0,5–32 т, высота подъёма — 3–50 м или индивидуально задаваемая высота, скорость передвижения — 0,3–10 м/мин. В качестве подъёмного механизма может использоваться к
Однобалочный передвижной мостовой кран грузоподъёмностью до 32 т+5 фото

Однобалочный передвижной мостовой кран грузоподъёмностью до 32 т

Модель: ТСЯ-15(9Л)
Однобалочный мостовой кран предназначен для выполнения тяжёлых грузоподъёмных задач в больших цехах. Максимальная грузоподъёмность оборудования составляет 32 т. Пролёт конструкции находится в диапазоне от 3 до 31 м, что позволяет использовать кран в рабочих пространствах с различной шириной. Привод
Мостовой кран с электрической талью+5 фото

Мостовой кран с электрической талью

Модель: БФЯ-57(1Ж)
Мостовой кран включает поперечную балку, электрическую таль, механизм продольного передвижения и систему электрического управления. Таль перемещается горизонтально по направляющему рельсу, установленному под поперечной балкой. Управление выполняется из кабины либо с помощью радиоконтроллера или ручн
Рельсовый двухбалочный козловой кран с кабиной+5 фото

Рельсовый двухбалочный козловой кран с кабиной

Модель: ЛВЭ-18(4В)
Рельсовый двухбалочный козловой кран выполнен с кабиной. Номинальная грузоподъёмность предусмотрена в вариантах 25, 30 и 50 т, максимальная высота подъёма — 5, 15 и 25 м. Пролёт может настраиваться под потребности заказчика; доступны значения 10 и 20 м.
Двухбалочный мостовой кран с максимальной грузоподъёмностью 160 т+5 фото

Двухбалочный мостовой кран с максимальной грузоподъёмностью 160 т

Модель: АРГ-55(2Б)
Двухбалочный мостовой кран имеет максимальную грузоподъёмность 160 т и пролёт 3–31 м. Максимальная высота подъёма доступна в вариантах 15 м, 4 м, 10 м и другое значение.
Мобильный однобалочный козловой кран+5 фото

Мобильный однобалочный козловой кран

Модель: НХИ-19(9Т)
Мобильный однобалочный козловой кран имеет пролёт 3–31 м и максимальную высоту подъёма 25 м, 3 м или 15 м. Номинальный грузовой момент составляет 10000 Н·м. Номинальная грузоподъёмность составляет 20, 25, 12, 16, 18, 10 или 30 т.
Электрический двухбалочный мостовой кран с рельсовым передвижением, грузоподъёмностью 25 или 30 т, по европейскому стандарту+5 фото

Электрический двухбалочный мостовой кран с рельсовым передвижением, грузоподъёмностью 25 или 30 т, по европейскому стандарту

Модель: ЭХЯ-74(9Б)
Электрический двухбалочный мостовой кран с рельсовым передвижением по европейскому стандарту имеет грузоподъёмность 25 или 30 т. Максимальная высота подъёма составляет 15, 4 или 10 м; также предусмотрено другое значение. Пролёт — от 3 до 31 м.
Двухбалочный мостовой кран типа LH с электрической талью+5 фото

Двухбалочный мостовой кран типа LH с электрической талью

Модель: ФДЮ-81(4Г)
Двухбалочный мостовой кран типа LH оснащён электрической талью. Пролёт крана составляет 3–31 м. Максимальная высота подъёма: 4 м, 10 м, 15 м или другое значение.
Двухбалочный мостовой кран европейского типа с электрической талью+5 фото

Двухбалочный мостовой кран европейского типа с электрической талью

Модель: ИВК-28(4Ж)
Двухбалочный мостовой кран европейского типа выполнен с коробчатым мостом, грузовой тележкой, механизмом передвижения крана и электрической системой; в конструкции предусмотрена электрическая таль. Мост перемещается продольно по рельсовому пути, тележка — поперечно вдоль главной балки, а крюк выполн
Однобалочный козловой кран с дистанционным управлением+5 фото

Однобалочный козловой кран с дистанционным управлением

Модель: КТЕ-41(7С)
Однобалочный козловой кран предназначен для подъёма грузов и оснащён дистанционным управлением. Максимальная высота подъёма может составлять 25, 3 или 15 м. Номинальный грузовой момент — 10 000 Н·м, пролёт — от 3 до 31 м.