Краны

Краны предназначены для механизированного подъёма, перемещения и точного позиционирования грузов на производственных площадках, складах, строительных объектах и в зонах монтажа. В разделе представлены гусеничные краны-пауки, мобильные, стреловые, мостовые и консольные конструкции с электрическим, дизельным и гидравлическим приводом. Оборудование подбирают по грузоподъёмности, высоте подъёма, вылету и типу стрелы, условиям передвижения, габаритам рабочей зоны и способу управления. Отдельные модели рассчитаны на работу в узких пространствах, на неровной площадке и на высоте.

Краны решают следующие задачи: подъём грузов, подъём автомобилей, перемещение грузов, управление трубопроводной арматурой, техническое обслуживание.

Товары

Мобильный однобалочный козловой кран для мраморных и гранитных блоков+1 фото

Мобильный однобалочный козловой кран для мраморных и гранитных блоков

Модель: ГПЮ-28(9Е)
Мобильный однобалочный козловой кран предназначен для подъёма и перемещения мраморных и гранитных блоков внутри складских и производственных помещений. Максимальная высота подъёма составляет 30 м, пролёт — 7.5-30 м, номинальный грузовой момент — 250~8000 кН. Варианты номинальной грузоподъёмности — 1
Двухбалочный мостовой кран с коробчатыми главными балками и верхним расположением грузовой тележки

Двухбалочный мостовой кран с коробчатыми главными балками и верхним расположением грузовой тележки

Модель: ШНЭ-24(1Э)
Двухбалочный мостовой кран представляет собой грузоподъёмное оборудование с двумя параллельными главными балками, соединёнными концевыми тележками. Сварная коробчатая конструкция главных балок из высокопрочной стали обладает высокой жёсткостью, малым прогибом и устойчивостью под нагрузкой. По рельса
Двухбалочный мостовой кран тяжелого режима работы

Двухбалочный мостовой кран тяжелого режима работы

Модель: БМЯ-98(1Д)
Двухбалочный мостовой кран предназначен для подъема и перемещения тяжелых грузов при частой эксплуатации в промышленных условиях. Несущая часть состоит из двух параллельных главных балок коробчатого сварного или ферменного исполнения, установленных на концевых тележках. Такая конструкция обладает вы
Двухбалочный мостовой кран для тяжёлых подъёмных работ

Двухбалочный мостовой кран для тяжёлых подъёмных работ

Модель: АЛЮ-54(7Ш)
Двухбалочный мостовой кран имеет исполнения с максимальной грузоподъёмностью 50, 20, 10, 5, 30, 20, 25 и 5 т. Максимальная высота подъёма составляет 20, 12 или 30 м. Значения пролёта — 30 м, обычно 7,5 м, 21 м, 20 м и 10,5–31,5 м. Номинальный грузовой момент равен 0. Управление выполняется из кабины
Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 20 или 40 т, пролётом 22,5 м и высотой подъёма до 15 м

Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 20 или 40 т, пролётом 22,5 м и высотой подъёма до 15 м

Модель: ТХЮ-88(2К)
Двухбалочный мостовой кран имеет максимальную высоту подъёма 15 м и пролёт 22,5 м. Максимальная грузоподъёмность составляет 20 или 40 т. Основные компоненты крана: редуктор, мотор, насос, зубчатое колесо, сосуд под давлением, подшипник и двигатель.
Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 10, 20 или 32 т

Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 10, 20 или 32 т

Модель: ШФЭ-49(7Н)
Двухбалочный мостовой кран имеет пролёт 22,5 м и максимальную высоту подъёма 15 м. Максимальная грузоподъёмность составляет 10, 20 или 32 т. Основные компоненты крана: редуктор, мотор, насос, шестерня, сосуд под давлением, подшипник и двигатель.
Двухбалочный мостовой кран с высотой подъёма 15 м и пролётом 22,5 м

Двухбалочный мостовой кран с высотой подъёма 15 м и пролётом 22,5 м

Модель: УГЮ-18(4П)
Двухбалочный мостовой кран имеет максимальную высоту подъёма 15 м и пролёт 22,5 м. Максимальная грузоподъёмность представлена вариантами 40, 25, 10, 20 и 16 т.
Однобалочный мостовой кран с низкой строительной высотой и управлением с подвесного поста, беспроводного пульта или из кабины

Однобалочный мостовой кран с низкой строительной высотой и управлением с подвесного поста, беспроводного пульта или из кабины

Модель: ФЮБ-52(7Р)
Однобалочный мостовой кран представляет собой компактное грузоподъёмное оборудование для работ лёгкого и среднего режима. Мост образован одной главной балкой и двумя концевыми тележками, перемещающимися по подкрановым рельсам на колоннах цеха или несущей конструкции здания. Грузовая тележка движется
Однобалочный мостовой кран из стали с канатной талью

Однобалочный мостовой кран из стали с канатной талью

Модель: ПВЮ-59(5Э)
Однобалочный мостовой кран изготовлен из стали и комплектуется канатной талью со стальным канатом диаметром 5 мм. Скорость подъёма составляет 8 м/мин. Доступные варианты грузоподъёмности — 3 и 10 т.
Передвижной промышленный козловой кран с модульной или регулируемой конструкцией

Передвижной промышленный козловой кран с модульной или регулируемой конструкцией

Модель: НАШ-79(5Э)
Передвижной промышленный козловой кран выпускается в вариантах с модульной или регулируемой конструкцией, а также с усиленной коробчатой либо стальной конструкцией. Пролёт составляет 0–10 м. Варианты максимальной высоты подъёма — 2,5, 3, 5 и 7,5 м. Номинальная грузоподъёмность может составлять 300 к
Двухбалочный мостовой кран тяжёлого режима работы

Двухбалочный мостовой кран тяжёлого режима работы

Модель: УВЮ-48(4Р)
Двухбалочный мостовой кран рассчитан на подъём тяжёлых грузов. Максимальная грузоподъёмность по вариантам исполнения составляет 50, 5, 200, 80, 60, 30, 20, 13 или 10 т. Максимальная высота подъёма — 12, 20, 25, 9 или 6 м. Пролёт — 12 м, обычно 7,5 м, 25,5 м, 30 м или 21 м. Номинальный грузовой момен
Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 5, 20, 30 или 50 т

Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 5, 20, 30 или 50 т

Модель: СЕВ-51(9К)
Двухбалочный мостовой кран имеет варианты максимальной грузоподъёмности 5, 20, 30 или 50 т. Максимальная высота подъёма составляет 12 или 20 м. Значения пролёта — 12 м, обычно 7,5 м или 16,5 м. Номинальный грузовой момент равен 0. В число основных компонентов входят редуктор, мотор, двигатель, подши
Двухбалочный мостовой кран для складских и производственных грузоподъёмных работ

Двухбалочный мостовой кран для складских и производственных грузоподъёмных работ

Модель: РЖИ-21(2Ж)
Двухбалочный мостовой кран рассчитан на тяжёлые промышленные грузоподъёмные операции. Одна из конфигураций обеспечивает подъём груза массой до 20 т. Диапазон пролёта составляет 10,5–31,5 м, а скорость подъёма — 0,8–15 м/мин. В зависимости от исполнения максимальная высота подъёма имеет значения 12,
Козловой кран с пролетом 21 м и максимальной высотой подъема 30 м

Козловой кран с пролетом 21 м и максимальной высотой подъема 30 м

Модель: ЕЖА-24(7А)
Козловой кран имеет максимальную высоту подъема 30 м и пролет 21 м. Варианты номинальной грузоподъемности составляют 14, 20, 5 и 8 т. Номинальный грузовой момент — 210.
Двухбалочный козловой кран с максимальной грузоподъёмностью 40 т и пролётом 10 или 16 м

Двухбалочный козловой кран с максимальной грузоподъёмностью 40 т и пролётом 10 или 16 м

Модель: ГЛЭ-58(1Б)
Двухбалочный козловой кран имеет максимальную грузоподъёмность 40 т. Номинальная грузоподъёмность может составлять 40, 34, 28, 16, 13 или 10 т, максимальная высота подъёма — 25 или 10 м, пролёт — 16 или 10 м. Номинальный грузовой момент составляет 500 кН.
Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 100 или 5 т и высотой подъёма до 12 м

Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 100 или 5 т и высотой подъёма до 12 м

Модель: ЛЭГ-14(5Ж)
Двухбалочный мостовой кран рассчитан на максимальную грузоподъёмность 100 т или 5 т. Максимальная высота подъёма составляет 12 м, а пролёт — обычно 7,5 м. Номинальный грузовой момент — 0. Для исполнения грузоподъёмностью 100 т предусмотрено частотное регулирование, а исполнение на 5 т оснащено управ
Дистанционно управляемый двухбалочный козловой подъёмник грузоподъёмностью 22 т, с пролётом 16 м и высотой подъёма 25 м

Дистанционно управляемый двухбалочный козловой подъёмник грузоподъёмностью 22 т, с пролётом 16 м и высотой подъёма 25 м

Модель: СВЭ-15(2К)
Двухбалочный козловой подъёмник с дистанционным управлением имеет номинальную грузоподъёмность 22 т. Максимальная высота подъёма составляет 25 м, пролёт — 16 м. Основные компоненты включают мотор, насос, сосуд под давлением, редуктор, шестерню, подшипник, двигатель и программируемый логический контр
Двухбалочный мостовой кран с тележкой

Двухбалочный мостовой кран с тележкой

Модель: ВГУ-97(8К)
Двухбалочный мостовой кран выполнен с тележкой. Максимальная высота подъёма составляет 12, 20 или 30 м, а максимальная грузоподъёмность — 5, 10, 125 или 200 т. Номинальный грузовой момент составляет 0 или 5,0. Обычный пролёт равен 7,5 м; также предусмотрены пролёт 10,5 м и диапазон 10,5–31,5 м. Упра
Электрический однобалочный мостовой кран с канатным тельфером

Электрический однобалочный мостовой кран с канатным тельфером

Модель: УСН-48(2С)
Электрический однобалочный мостовой кран оснащён канатным тельфером. Доступны варианты управления из кабины, с подвесного пульта или с беспроводного пульта дистанционного управления. Варианты максимальной грузоподъёмности — 50, 25, 2 и 30 т, максимальной высоты подъёма — 6, 10, 12 и 30 м. Пролёт сос
Электрический однобалочный мостовой кран с канатной талью

Электрический однобалочный мостовой кран с канатной талью

Модель: УНИ-77(8Д)
Электрический однобалочный мостовой кран оснащён канатной талью. Варианты максимальной грузоподъёмности составляют 2 и 20 т, а максимальной высоты подъёма — 6 и 30 м. Пролёт может составлять 16,5 м или находиться в диапазоне 7,5–28,5 м. Номинальный грузовой момент — 200 кН.
Консольный кран грузоподъемностью 0,25–20 т

Консольный кран грузоподъемностью 0,25–20 т

Модель: ТМА-21(4Х)
Номинальная грузоподъемность консольного крана составляет 0,25–20 т, номинальный грузовой момент — 2,5–80 кН. Максимальная высота подъема доступна в вариантах 4, 2, 5 и 3 м. Варианты пролета составляют 4, 2, 5 и 3 м.
Колонный поворотный консольный кран с регулируемой скоростью, беспроводным дистанционным управлением и поворотом на 360°

Колонный поворотный консольный кран с регулируемой скоростью, беспроводным дистанционным управлением и поворотом на 360°

Модель: ДТЮ-57(5Х)
Колонный поворотный консольный кран оснащён регулируемой скоростью и беспроводным дистанционным управлением, а его поворотная конструкция обеспечивает вращение на 360°. Максимальная высота подъёма может составлять 5, 6 или 30 м, пролёт — 5 или 6 м либо задаваться по запросу. Номинальная грузоподъёмн
Двухбалочный мостовой кран с электрической талью

Двухбалочный мостовой кран с электрической талью

Модель: МГЭ-18(1Э)
Двухбалочный мостовой кран с электрической талью предназначен для интенсивного подъёма и перемещения тяжёлых грузов в производственных помещениях, цехах, на складах, производственных линиях и судостроительных площадках. Несущая конструкция крана состоит из двух параллельных главных балок. Тележка та
Поворотный консольный кран грузоподъёмностью 0,25–20 т

Поворотный консольный кран грузоподъёмностью 0,25–20 т

Модель: ЛШУ-27(7Ю)
Поворотный консольный кран имеет номинальную грузоподъёмность 0,25–20 т и номинальный грузовой момент 2,5–80 кН. Максимальная высота подъёма — 5 м, 6 м или 3 м; пролёт — 5 м, 6 м или 3 м.