Артикул: 192-121 Модель: УВМЕ-76-6Т Секция: Дополнительная

Навесное оборудование для железнодорожного экскаватора для замены и ремонта шпал

Новое навесное оборудование для железнодорожного экскаватора изготовлено из нержавеющей стали и предназначено для замены или ремонта шпал. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание УВМЕ-76-6Т отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяCustomizable Railroad Excavator Attachment Hydraulic Wrist Tree Cutting Grapple Ballast Blaster Under Cutter Excavator
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает навесное оборудование для железнодорожного экскаватора

Навесное оборудование для железнодорожного экскаватора применяется для замены или ремонта железнодорожных шпал.

Характеристики УВМЕ-76-6Т

Модель (по базе 91Т)УВМЕ-76-6Т
Состояниеновое
Габариты (Д × Ш × В) (мм)изготовление
Материалнержавеющая сталь
Назначениедля замены, ремонта
Типшпалы
Навесное оборудование для железнодорожного экскаватора изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики УВМЕ-76-6Т могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 14.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Навесное оборудование для железнодорожного экскаватора, также смотрели:

Автоматическая машина для подметания железнодорожного балласта+4 фото

Автоматическая машина для подметания железнодорожного балласта

Модель: ТДЭН-91-3Ч
Автоматическая машина для подметания железнодорожного балласта выполнена из стали. Габариты машины составляют 2800 × 1500 × 1200 мм (Д × Ш × В).
Портативный станок для резки рельсов+5 фото

Портативный станок для резки рельсов

Модель: ЮКЦУ-51-5Ф
Абразивный круг имеет двойное армирование проволочной сеткой и размер Ø 350 × Ø 25,4 × T 3,8/4,2 мм. Одноцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель снабжён воздушным охлаждением и развивает мощность 5,9 кВт. Номинальная частота вращения равна 5100 ± 100 об/мин, максимальная линейная скорость — 100
Станок для сверления болтовых отверстий в бетонных шпалах+5 фото

Станок для сверления болтовых отверстий в бетонных шпалах

Модель: ИГГЭ-57-4В
Станок имеет разъёмную конструкцию: основной блок отделяется от основания и может работать вместе с ним либо самостоятельно. Двухтактный бензиновый двигатель развивает мощность не менее 1,42 кВт при частоте вращения не менее 8500 об/мин; управление выполнено по обычной схеме без ЧПУ. Специальное све
Переносной рельсосверлильный станок с питанием от литиевого аккумулятора+4 фото

Переносной рельсосверлильный станок с питанием от литиевого аккумулятора

Модель: УМКА-59-6Т
Переносной рельсосверлильный станок получает питание от литиевого аккумулятора и предназначен для сверления рельсов при работах по их замене, ремонту и техническому обслуживанию железной дороги. Станок изготовлен из стали. Габариты составляют 650 × 250 × 350 мм или 870 × 310 × 90 мм.