Артикул: 192-272
Модель: ЕТИ-25(9И)
Секция: Дополнительная
Железнодорожная путевая тележка-платформа из алюминиевого сплава на 2 или 4 места
Железнодорожная путевая тележка-платформа имеет четырёхколёсную конструкцию для движения по рельсовому пути и рассчитана на 2 или 4 места. Она преимущественно изготовлена из алюминиевого сплава; также предусмотрено исполнение из стали. Скорость движения составляет от 5 до 20 км/ч. Варианты грузоподъёмности — 500 и 1000 кг, тормозной путь находится в диапазоне от 10 до 15 м. Тележка предназначена для промышленной эксплуатации при осмотре железнодорожного пути, перевозке инструментов, распылении пестицидов и измерении профиля рельсов.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает железнодорожная путевая тележка-платформа
Железнодорожная путевая тележка-платформа применяется для осмотра железнодорожного пути, перевозки инструментов, распыления пестицидов и измерения профиля рельсов.
Характеристики ЕТИ-25(9И)
Модель (по базе 91Т)ЕТИ-25(9И)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)по индивидуальным размерам
Материалсталь, алюминиевый сплав
Назначениедля замены, ремонта
Типпутевой
Железнодорожная путевая тележка-платформа - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ЕТИ-25(9И) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ЕТИ-25(9И) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Информация проверена на актуальность: 14.08.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Железнодорожная путевая тележка-платформа, также смотрели:
+5 фотоПереносная рельсорезная машина с бензиновым двигателем, 406,4 мм
Модель: ЖТИ-24(4И)
Переносная рельсорезная машина оснащена бензиновым двигателем и предназначена для резки рельсов. Металлическое изделие используется при обслуживании рельсов.
+3 фотоЦифровой ультразвуковой дефектоскоп рельсов и сварных соединений
Модель: ЛДА-79(7В)
Цифровой ультразвуковой дефектоскоп рельсов предназначен для контроля дефектов рельсов и сварных соединений рельсов. Устройство выполнено из нержавеющей стали и имеет габариты 780 × 290 × 1000 мм. Состояние изделия — новое.
+5 фотоПодбивочная машина для рельсов и балласта
Модель: ЮМБ-24(4Р)
Подбивочная машина предназначена для подбивки рельсов и балласта. Габариты изделия составляют 1390 × 750 × 1600 мм. Материал — нержавеющая сталь. Назначение — дооснащение или модернизация.
+5 фотоПутевая машина для подбивки балласта железнодорожного пути
Модель: ЯТД-99(9Б)
Путевая машина имеет компактную конструкцию, а рабочий комплект включает две съёмные машины. Ходовая рама перемещается по горизонтали и в продольном направлении. Частота вибрации машины составляет 66,7 Гц, вынуждающая сила — 22 кН, а гидравлическое давление находится в диапазоне 5–6 МПа. Максимально