Артикул: 195-930 Модель: РВА-78(1Ф) Секция: Дополнительная

Концевая балка мостового крана с прямым приводом

Концевая балка мостового крана с прямым приводом предназначена для использования в мостовых кранах. Максимальная грузоподъёмность составляет 200 т. Максимальная высота подъёма представлена вариантами 25 м, 6 м и 20 м, а также другим значением. Пролёт — настраиваемый. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Наши инженеры уже включили техническую и эстетическую редактуру описания в рабочий план. Мы в ближайшее время уточним терминологию и характеристики, перепроверим технические детали и доработаем текст так, чтобы описание РВА-78(1Ф) закрывало большинство вопросов, а назначение, возможности и задачи оборудования стали понятны каждому. Не хотите ждать? Задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяDirect Drive End Beam Various Connection Methods European End Beam Suitable for Bridge Cranes
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает концевая балка мостового крана

Концевая балка мостового крана используется в составе мостового крана при выполнении операций подъёма грузов с максимальной нагрузкой 200 т.

Характеристики РВА-78(1Ф)

Модель (по базе 91Т)РВА-78(1Ф)
Основные компонентыПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор
Макс. высота подъема25 м, 6 м, 20 м, другое
Макс. грузоподъемность200 т
Пролетнастраиваемый
Концевая балка мостового крана - гибкость поставки.

Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы можем адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию РВА-78(1Ф) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 26.08.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.

Люди, которые искали Концевая балка мостового крана, также смотрели:

Механизм натяжения гусеницы бульдозера+5 фото

Механизм натяжения гусеницы бульдозера

Модель: ЖЯТ-54(4М)
Механизм регулирует натяжение гусеницы бульдозера. Материал изделия — 50mn/40mnb.
Двухбалочный мостовой кран с малой собственной массой, грузоподъёмностью 8 т и режимом работы A3/A4

Двухбалочный мостовой кран с малой собственной массой, грузоподъёмностью 8 т и режимом работы A3/A4

Модель: ШФИ-88(4С)
Двухбалочный мостовой кран с малой собственной массой рассчитан на максимальную грузоподъёмность 8 т. Пролёт составляет от 10,5 до 31,5 м, режим работы — A3/A4.
Козловой контейнерный кран на пневматических резиновых шинах со спредером+3 фото

Козловой контейнерный кран на пневматических резиновых шинах со спредером

Модель: БЛЕ-85(4С)
Козловой контейнерный кран на пневматических резиновых шинах предназначен для обработки, погрузки и разгрузки контейнеров типоразмеров 20, 40 и 45 футов на контейнерных площадках и перегрузочных станциях, включая порты, причалы и логистические объекты. Конструкция включает козловой механизм, грузову
Промышленный мостовой кран

Промышленный мостовой кран

Модель: ЛУГ-17(7П)
Промышленный мостовой кран предназначен для перемещения грузов в портовой логистике, на складах и внутри помещений химических предприятий.