Артикул: 156-885 Модель: ВМУ-81(1Ш) Секция: Дополнительная

Двухвальцовый вибрационный дорожный каток с ручным управлением массой 800 кг

Двухвальцовый вибрационный дорожный каток с ручным управлением имеет массу 800 кг и предназначен для уплотнения и выравнивания покрытий в местах с ограниченным пространством. Два стальных вальца вибрируют одновременно, обеспечивая обработку тротуаров, траншей и участков вдоль кромок. Компактная конструкция позволяет маневрировать в узких зонах, у стен и колонн, на поворотах и рядом с краями покрытий. Регулируемая рукоятка с виброизоляцией служит для точного управления, запуск выполняется ручным пусковым устройством, а рабочие функции контролируются рычагом. Гидравлическая система управления вибрацией обеспечивает быстрое уплотнение и выравнивание. Тормозная система поддерживает устойчивое торможение, а гибкое рулевое управление облегчает движение по неровной поверхности. Преодолеваемый уклон составляет 30 %. Съёмная вибрационная часть упрощает техническое обслуживание. Каток применяется при ремонте дорог, обработке обочин, тротуаров, парковок, стадионов, садовых газонов, участков прокладки трубопроводов и дренажных траншей.
Наименование производителяDouble Drum Road Roller 800KG Diesel/Gasoline Vibratory Compactor Road Construction Equipment, Walk Behind Road Compaction 800kg Vibratory Handheld Road Roller Beautiful Appearance Road Construction Equipment, Bestseller 800kg Mini Handheld Double Steel Drum Road Roller with Gasoline Diesel Engine Hand Push Compactor, Compact 800kg Mini Handheld Double Steel Drum Road Roller with Gasoline/Diesel Engine Hand Push Compactor
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает двухвальцовый дорожный каток

Двухвальцовый вибрационный дорожный каток используют для уплотнения узких участков при ремонте дорог, устройстве тротуаров, обочин, парковок и дренажных траншей.

Характеристики ВМУ-81(1Ш)

Модель (по базе 91Т)ВМУ-81(1Ш)
Марка двигателяДизельный двигатель CF186 с воздушным охлаждением, известная марка
Преодолеваемый уклон30%
Мощность(Вт)9 л. с.
Двухвальцовый дорожный каток - гибкость поставки.

Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ВМУ-81(1Ш) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата актуализации информации: 09.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Двухвальцовый дорожный каток, также смотрели:

Гидравлическая рельсовая машина для подбивки балласта+5 фото

Гидравлическая рельсовая машина для подбивки балласта

Модель: ГРА-82(1Р)
Гидравлическая рельсовая машина предназначена для подбивки балласта при обслуживании железнодорожных линий, за исключением стрелочных переводов. Операции могут выполняться в межпоездные интервалы без закрытия участков пути. Оборудование выполняет подбивку различных типов бетонных и деревянных шпал и
Передвижная светодиодная осветительная мачта с четырьмя светильниками по 120 Вт+4 фото

Передвижная светодиодная осветительная мачта с четырьмя светильниками по 120 Вт

Модель: АПБ-55(1Н)
Осветительная мачта оснащена четырьмя светодиодными светильниками мощностью 120 Вт каждый. Срок службы составляет 50 000 часов, индекс цветопередачи — 50. Электропитание осуществляется переменным током.
Многофункциональная машина для ламинирования и удаления пузырей с экранов телефонов и планшетов+5 фото

Многофункциональная машина для ламинирования и удаления пузырей с экранов телефонов и планшетов

Модель: ПТЯ-97(8Ф)
Многофункциональная машина предназначена для ремонта экранов телефонов и планшетов. Она выполняет отделение, ламинирование и удаление пузырей с экранов. Предусмотрено автоматическое вакуумирование, внешний компрессор не требуется. Мощность составляет 360 Вт, напряжение питания — 110 В или 220 В.
Кранцы из натурального каучука для подводных лодок и доков, с цепью и шиной, размеры по заказу+5 фото

Кранцы из натурального каучука для подводных лодок и доков, с цепью и шиной, размеры по заказу

Модель: ГИП-58(1Т)
Кранцы изготовлены из натурального каучука и имеют исполнение с цепью и шиной. Размеры выполняются по заказу для различных вариантов применения при контакте между судами и у причала. Изделия предназначены для контакта по схеме «судно — судно», размещения у причальной стенки, швартовки и работы в док