Артикул: 427-147
Модель: ЖЛУ-41(4Я)
Секция: Дополнительная
Двухбалочный мостовой кран для подъема и перемещения грузов
Двухбалочный мостовой кран представляет собой грузоподъёмное оборудование с мостовой рамой, установленной над рабочей зоной цеха, склада или площадки хранения материалов. Опорные элементы размещаются на подкрановых балках по обеим сторонам здания, благодаря чему кран перемещается по горизонтали по рельсам, уложенным на этих балках. Крюк и таль выполняют подъёмное движение для подъёма и перемещения тяжёлых объектов. Конструкция крана отличается компактным исполнением и высокой жёсткостью; управление описано как удобное, а уровень шума — низкий. Главная балка выполнена по коробчатой схеме с боковым рельсом, а соединение с концевой балкой осуществляется высокопрочными болтами. Такое болтовое соединение облегчает разборку, монтаж и транспортировку оборудования. Концевые опоры состоят из коробчатых профилей, защищённых от скручивания, и ходовых механизмов. В состав тали входят ходовая тележка, редуктор и барабан; предусмотрены одна или две скорости, а также выключатель ограничителя перегрузки. Таль имеет грузоподъёмность от 1 до 50 т и класс защиты F. Крюк может быть одинарным или двойным; для него предусмотрены кованое исполнение, поворот на упорном подшипнике, защёлка и оболочка для каната. Кран оснащён системой безопасности.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран
Двухбалочный мостовой кран применяют в цехах, на складах и площадках хранения материалов для подъёма и перемещения материалов.
Характеристики ЖЛУ-41(4Я)
Модель (по базе 91Т)ЖЛУ-41(4Я)
Основные компонентыдвигатель, ПЛК, подшипник, редуктор, сосуд под давлением, шестерня, насос
Макс. высота подъема50 м
Макс. грузоподъемность5 т
Пролет4,5–31,5 м
Двухбалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЖЛУ-41(4Я) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЖЛУ-41(4Я) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 12.09.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран, также смотрели:

Мобильный электрический козловой кран на резиновых колёсах грузоподъёмностью 5 т с ПЛК и поворотным управлением на 360°
Модель: КУР-49(4Б)
Мобильный электрический козловой кран на резиновых колёсах оснащён системой управления на базе ПЛК и поворотным управлением на 360°. Номинальная грузоподъёмность составляет 5 т, максимальная высота подъёма — 3 м, пролёт — 4 м, номинальный грузовой момент — 48,6 кН.

Электрогидравлический кран-манипулятор для грузового автомобиля
Модель: ФБА-72(1И)
Электрогидравлический кран-манипулятор предназначен для установки на грузовой автомобиль. Гидравлическая система включает цилиндр и насос; в составе также предусмотрены редуктор и подшипник. Максимальная высота подъёма составляет 32 или 42 м.
+3 фотоОдно- или двухбалочный козловой кран с пролетом 55 м
Модель: КБИ-58(8Х)
Одно- или двухбалочный козловой кран имеет пролет 55 м. Варианты номинальной грузоподъемности составляют 20, 30 и 50 т, а максимальной высоты подъема — 25 или 20 м. Номинальный грузовой момент — 80000 кН. В состав основных компонентов входят двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением
+5 фотоВзрывозащищённый двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 5 т
Модель: ГБИ-85(1Я)
Взрывозащищённый двухбалочный мостовой кран рассчитан на грузоподъёмность 5 т. Его пролёт составляет 10,5–31,5 м, масса — 20 000 кг. Высота подъёма составляет 6/9/12 м. Скорость подъёма главного крюка составляет 8 (0,8/8) м/мин. Скорость передвижения крана — 20 м/мин, скорость передвижения кабины —



