Артикул: 181-537
Модель: ИСМЮ-66-9А
Секция: Дополнительная
Аккумуляторный гидравлический кабелерез с усилием 6 т, давлением 700 бар и поворотной головкой 360°, для кабелей до 400 мм²
Аккумуляторный гидравлический кабелерез развивает выходное усилие 6 т при номинальном давлении 700 бар. Он режет медные и алюминиевые кабели, включая одножильные кабели напряжением до 10 кВ и сечением до 400 мм². Для кабелей с лёгкой бронёй и стальных прутков инструмент не предназначен. Откидная режущая головка поворачивается на 360°, что обеспечивает удобное позиционирование в ограниченном пространстве. Двухступенчатая гидравлическая система автоматически сбрасывает давление после каждого реза и не требует ручного возврата перед следующей операцией. Встроенный интеллектуальный управляющий чип и дисплей служат для считывания рабочего состояния. Светодиодная рабочая подсветка предназначена для тёмных и слабо освещённых зон; сигнальная лампа и курковое управление позволяют выполнять рез одной рукой. Питание обеспечивает литий-ионный аккумулятор напряжением 18 В, предусмотрено устройство быстрой зарядки. Цельнолитой корпус из полипропиленового пластика обладает высокой прочностью и стойкостью к ударам. Масса нетто составляет 5,0 кг, размеры инструмента — 44 × 28 × 8 см, размеры упаковки — 59 × 52 × 14 см.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает аккумуляторный гидравлический кабелерез до 400 мм²
Аккумуляторный гидравлический кабелерез применяется для резки медных и алюминиевых кабелей при монтаже силовых кабелей, обслуживании подстанций и замене кабелей в полевых условиях.
Характеристики ИСМЮ-66-9А
Модель (по базе 91Т)ИСМЮ-66-9А
Тип обжимаэлектрогидравлические инструменты
Рабочее давление700 бар
Напряжение18 В
Аккумуляторный гидравлический кабелерез до 400 мм² - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ИСМЮ-66-9А под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ИСМЮ-66-9А под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Дата последней проверки актуальности информации: 12.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Аккумуляторный гидравлический кабелерез до 400 мм², также смотрели:
+3 фотоГидравлический бетонодробитель для экскаватора с усиленной челюстью
Модель: ЛУДА-94-5Ч
Гидравлический бетонодробитель представляет собой навесное оборудование для экскаватора, предназначенное для разрушения и дробления бетона и стальной арматуры при демонтажных работах и вторичном дроблении. Конструкция оснащена усиленной челюстью. Зев открывается вверх и вниз.
+1 фотоСтальная гидравлическая рихтовочная машина с ручным рычажным управлением, 1000 кН, для рельсов до 24 кг/м
Модель: ЮСГЭ-82-2Ц
Машина выполняет правку и выравнивание головки рельса по вертикали. Она позволяет выправлять рельсовые стыки без снятия стыковой накладки, а также устранять вертикальные занижения на сварных стыках. Усилие правки достигает 1000 кН; оборудование рассчитано на рельсы 24 кг/м и менее. Управление осущес
+4 фотоГидравлический обжимной инструмент с аккумуляторным электропитанием для клемм и кабельных наконечников сечением до 400 мм²
Модель: ЭПЖЕ-45-3К
Гидравлический обжимной инструмент с аккумуляторным электропитанием предназначен для опрессовки клемм и кабельных наконечников сечением до 400 мм². Гидравлическое исполнение используется непосредственно при обжимной обработке, а батарея служит источником электрического питания изделия. В инструменте
+5 фотоАвтоматическая машина М-типа для обмотки паллет и багажа стретч-плёнкой
Модель: ЗАША-48-1Я
Автоматическая машина М-типа выполняет обмотку паллет и багажа стретч-плёнкой на поворотном столе. Она рассчитана на упаковку грузов и паллет при контейнерной перевозке. Сформированная плёночная оболочка защищает продукцию от пыли и влаги и способствует сокращению потерь во время транспортирования.



