Артикул: 259-975 Модель: ГХЭ-89-2П Секция: Дополнительная

Электрический рельсосверлильный станок для обслуживания железнодорожного пути

Электрический рельсосверлильный станок предназначен для сверления рельсов различных типов с погонной массой менее 75 кг/м при обслуживании железнодорожного пути. Зажимное устройство для рельса имеет функцию самоблокировки, обеспечивает точное позиционирование и позволяет выполнять сверление с высокой точностью. Для образования отверстий применяется спиральное сверло. Станок выполнен в компактной компоновке, имеет небольшой объём, малую массу, простую и рациональную конструкцию. Сверление выполняется с экономией времени и труда. Мощность составляет 0,55 кВт, напряжение — 220 В, частота — 50 Гц. Максимальный диаметр сверления — 13, время сверления — 50 с, частота вращения шпинделя — 550 об/мин. Габариты станка составляют 650 × 200 × 280.
Наименование производителяElectric Rail Drilling Machine Rail Driller for Railway Maintenance, DZG-31 Electric Rail Drill Track Maintenance Rails Drilling Machine
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает электрический рельсосверлильный станок

Электрический рельсосверлильный станок используется при обслуживании железнодорожного пути для сверления рельсов различных типов с погонной массой менее 75 кг/м.

Характеристики ГХЭ-89-2П

Модель (по базе 91Т)ГХЭ-89-2П
Основные компонентыдвигатель
Ключевое словорельсосверлильный станок
Ключевое преимуществовысокая эффективность работы
Масса (кг)50
Электрический рельсосверлильный станок - гибкость поставки.

Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ГХЭ-89-2П могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 25.08.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Электрический рельсосверлильный станок, также смотрели:

Рельсовая вагонетка для перевозки людей вместимостью до 15 человек+4 фото

Рельсовая вагонетка для перевозки людей вместимостью до 15 человек

Модель: ИРГ-91-4Е
Рельсовая вагонетка для перевозки людей рассчитана на размещение до 15 человек, а максимальная скорость движения составляет 4 м/с. Для исполнения вместимостью до 12 работников предусмотрена регулируемая скорость до 3 м/с. Изделие имеет компактную компоновку. Тормозное оснащение включает отдельную то
Гидравлическое устройство для запуска пути+5 фото

Гидравлическое устройство для запуска пути

Модель: ЭФБ-82-7У
Гидравлическое устройство для запуска пути имеет массу 600 кг. В состав входят двигатель, гидравлический насос, гидравлический цилиндр, система запуска и устройство выравнивания пути.
Мостовой кран грузоподъёмностью 50/10 т с главным и вспомогательным крюками

Мостовой кран грузоподъёмностью 50/10 т с главным и вспомогательным крюками

Модель: ЕЛЭ-97-4А
Мостовой кран оснащён главным и вспомогательным крюками. Максимальная высота подъёма составляет 20 м, максимальная грузоподъёмность — 50 т, пролет — от 10,5 до 31,5 м.
Нижний опорный каток гусеничной ходовой части бульдозера+5 фото

Нижний опорный каток гусеничной ходовой части бульдозера

Модель: РДЯ-75-5Е
Нижний опорный каток предназначен для установки в гусеничной ходовой части бульдозера. Совместим с машинами D9R, D9T, D9N, 9SU и 9U.