Артикул: 345-084 Модель: ВНИ-18(7У) Секция: Дополнительная

Мобильный гусеничный мини-кран-паук с телескопической стрелой

Мобильный гусеничный мини-кран-паук оснащён многосекционной телескопической стрелой и предназначен для подъёма стекла и выполнения высотных работ. Гусеничное шасси обеспечивает устойчивое перемещение и высокую проходимость на сложных рабочих площадках, включая неровные участки. Гидравлические выносные опоры с независимым выравниванием адаптируются к различным неровным основаниям и обеспечивают устойчивость крана. Компактная конструкция позволяет проходить через стандартные дверные проёмы, узкие проходы фабричных цехов и подвальные помещения с ограниченной высотой. Беспроводное дистанционное управление позволяет одному оператору выполнять подъёмные операции; при подъёме стекла оператор может находиться вне потенциальных зон столкновения. В состав активной системы безопасности входят защита от перегрузки, сигнализация наклона и аварийная остановка. Кран позволяет быстро переключаться между присосками, подъёмными балками и другими навесными приспособлениями. Он может поднимать крупноразмерные стеклянные панели, устанавливать оконные рамы и алюминиевые панели, а также использоваться при монтаже стеклянных фасадов и оборудования внутри помещений. Максимальная высота подъёма — 21 или 14 м; масса — 12 500 или 2 700 кг. Пролёт зависит от типа модели.
Наименование производителяElectric Mobile Micro Crawler Spider Crane 5 Ton Telescopic Boom Hydraulic Diesel Engine Motor Gearbox High Efficiency, Factory Price 8 Tons Spider Crane Telescopic Boom Lift Folding Track Spider Crane
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает гусеничный мини-кран-паук

Мобильный гусеничный мини-кран-паук используют для подъёма крупноразмерных стеклянных панелей, монтажа оконных рам и алюминиевых панелей, а также для установки оборудования внутри помещений и выполнения высотных работ.

Характеристики ВНИ-18(7У)

Модель (по базе 91Т)ВНИ-18(7У)
Основные компонентыПЛК, двигатель, подшипник, коробка передач, мотор, сосуд под давлением, шестерня
Макс. высота подъема21 м, 14 м
Номинальная грузоподъемность50000
Пролетв зависимости от типа модели
Масса (кг)12500, 2700
Гусеничный мини-кран-паук - гибкость поставки.

Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы адаптируем технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ВНИ-18(7У) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 01.09.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.

Люди, которые искали Гусеничный мини-кран-паук, также смотрели:

Мобильный складной гидравлический кран для мастерской с электрической лебёдкой, грузоподъёмность 1 т+4 фото

Мобильный складной гидравлический кран для мастерской с электрической лебёдкой, грузоподъёмность 1 т

Модель: ПАТ-17(4Ж)
Складной гидравлический кран для мастерской предназначен для подъёма строительного инструмента, оборудования и других тяжёлых материалов. Номинальная грузоподъёмность составляет 1 т, максимальная высота подъёма — 4 м, номинальный грузовой момент — 1,2 т/м, пролёт — 3,1 м, а масса изделия — 550 кг. П
Двухбалочный мостовой кран с лебёдочной тележкой для цеха+4 фото

Двухбалочный мостовой кран с лебёдочной тележкой для цеха

Модель: ДГЭ-52(9Ф)
Двухбалочный мостовой кран оснащён лебёдочной тележкой и предназначен для работы в цехе.
Шарнирно-сочленённый кран грузоподъёмностью 6 или 8 т с телескопической стрелой+5 фото

Шарнирно-сочленённый кран грузоподъёмностью 6 или 8 т с телескопической стрелой

Модель: БАЖ-94(7В)
Шарнирно-сочленённый кран представлен в вариантах грузоподъёмностью 6 и 8 т. Конструкция включает телескопическую стрелу и предусматривает гибкую установку. Максимальная высота подъёма составляет 32 м. Марка двигателя — df.
Двухбалочный мостовой кран с грузовой тележкой и талью+5 фото

Двухбалочный мостовой кран с грузовой тележкой и талью

Модель: ИЖТ-59(9Т)
Двухбалочный мостовой кран представляет собой грузоподъемное оборудование для цехов, складов и площадок хранения материалов. Мост состоит из двух главных и концевых балок. Главные балки соединены с концевыми болтами, образуя жесткую конструкцию. На концах концевых балок установлены колеса, на которы