Артикул: 316-099 Модель: ЕГТ-15(9Г) Секция: Дополнительная

Буфер концевой тележки для двухбалочного мостового крана, 20 т, пролёт 10,5–31,5 м

Буфер концевой тележки предназначен для установки на двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 20 т с пролётом 10,5–31,5 м. *

*) Описание товара приведено в редакции, предоставленной иностранным производителем. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В скором времени мы проверим технические нюансы, уточним характеристики и терминологию и доработаем текст, чтобы описание ЕГТ-15(9Г) отвечало на большинство вопросов, а его назначение, возможности и область применения были понятны и доступны. Если вопрос актуален сейчас — просто задайте его нам.

Наименование производителяEnd Carriage Buffer 20 Ton Double Girder Overhead Crane Factory Handling Crane
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает буфер концевой тележки для мостового крана

Буфер концевой тележки служит для оснащения двухбалочного мостового крана с грузоподъёмностью 20 т и пролётом 10,5–31,5 м.

Характеристики ЕГТ-15(9Г)

Модель (по базе 91Т)ЕГТ-15(9Г)
Основные компонентыдвигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, шестерня
Макс. грузоподъемность20 т
Пролет10,5–31,5 м
Буфер концевой тележки для мостового крана - гибкость поставки.

Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЕГТ-15(9Г) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 29.08.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Буфер концевой тележки для мостового крана, также смотрели:

Гусеничная роторная буровая установка для водяных скважин, глубина бурения до 800 м+5 фото

Гусеничная роторная буровая установка для водяных скважин, глубина бурения до 800 м

Модель: ГХИ-78(5Ж)
Гусеничная роторная буровая установка предназначена для бурения водяных скважин. Максимальная глубина бурения составляет 800 м, а диаметр бурения — 140–400 мм. Установка оснащена двигателем мощностью 194 кВт и имеет массу 13000 кг.
Дизельный телескопический кран-паук с высотой подъёма 11,5 м

Дизельный телескопический кран-паук с высотой подъёма 11,5 м

Модель: ТСА-72(7И)
Кран-паук оснащён дизельным двигателем, имеет телескопическую конструкцию и малый радиус поворота. Максимальная высота подъёма составляет 11,5 м, масса крана — 2100 кг. Кран предназначен для эксплуатации внутри помещений и на открытом воздухе.
Монтажный козловой кран для установки бетонных балок мостов, пролёт 30–50 м, грузоподъёмность до 160 т+5 фото

Монтажный козловой кран для установки бетонных балок мостов, пролёт 30–50 м, грузоподъёмность до 160 т

Модель: БЖЯ-24(5Г)
Монтажный козловой кран предназначен для установки бетонных балок мостов и сегментных пролётных элементов. Максимальная грузоподъёмность составляет 160 т, пролёт — 30–50 м. Доступны значения максимальной высоты подъёма 2,5, 7,5, 10, 15 и 20 м.
Двухбалочный козловой кран с грузовой тележкой+4 фото

Двухбалочный козловой кран с грузовой тележкой

Модель: ЛТУ-72(9И)
Двухбалочный козловой кран оснащён грузовой тележкой. Пролёт составляет 10–100 м, а номинальный грузовой момент — 50–3000 кН. Номинальная грузоподъёмность включает варианты 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 60, 70, 80, 90, 100 и 150 т, а также диапазон 1–500 т.