Артикул: 361-313 Модель: ВДА-48(4Ю) Секция: Дополнительная

Промышленное беспилотное шасси для автономного транспортного средства

Промышленное беспилотное шасси предназначено для автономного транспортного средства. Позиционирование по направляющей составляет ±10 мм, а позиционирование при остановке — ±5 мм. Навигация выполняется на основе визуальных данных и лидара. *

*) Описание представлено так, как его составил иностранный производитель. Отдел 91Т уже запланировал техническую и эстетическую правку этого текста. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ВДА-48(4Ю) отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяFactory Delivery Price Industrial Robot AMR 2645lbs Unmanned Chassis for AMR Autonomous Vehicle
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает промышленное беспилотное шасси

Промышленное беспилотное шасси предназначено для работы в составе автономного транспортного средства.

Характеристики ВДА-48(4Ю)

Модель (по базе 91Т)ВДА-48(4Ю)
Позиционирование по направляющей±10 мм
Метод навигациина основе визуальных данных и лидара
Позиционирование при остановке±5 мм
Промышленное беспилотное шасси - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ВДА-48(4Ю) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).

Дата последней сверки данных: 02.09.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Промышленное беспилотное шасси, также смотрели:

Электрический штабелер для поддонов с сопровождением оператора, грузоподъёмностью 1,5 т, со свинцово-кислотной батареей и цельнолитыми шинами

Электрический штабелер для поддонов с сопровождением оператора, грузоподъёмностью 1,5 т, со свинцово-кислотной батареей и цельнолитыми шинами

Модель: ТРЮ-94(4Ю)
Штабелер оснащён электрическим устройством бокового смещения вил; размеры вил — 1220 × 125 × 50.
Полностью электрическая паллетная тележка с электрическим боковым смещением вил

Полностью электрическая паллетная тележка с электрическим боковым смещением вил

Модель: ВИН-25(2Б)
Полностью электрическая паллетная тележка оснащена электрическим устройством бокового смещения вил. Она предназначена для перемещения грузов в заводских цехах, складской логистики и обработки товаров внутри помещений. Состояние изделия — новое.
Электрический четырёхколёсный вилочный погрузчик с двухсекционной мачтой, цельнолитыми шинами и свинцово-кислотной батареей+5 фото

Электрический четырёхколёсный вилочный погрузчик с двухсекционной мачтой, цельнолитыми шинами и свинцово-кислотной батареей

Модель: ЯДК-17(8Г)
Электрический четырёхколёсный вилочный погрузчик оснащён свинцово-кислотной аккумуляторной батареей, двухсекционной мачтой и цельнолитыми шинами. Погрузчик имеет передний привод и гидравлическое устройство бокового смещения вил. Размеры вил составляют 1220 × 125 × 50.