Артикул: 378-398
Модель: ДИФ-94(2Х)
Секция: Дополнительная
Грузовой трёхколёсный самосвал
Грузовой трёхколёсный самосвал имеет грузовой кузов большой вместимости, выполненный из усиленной стали. Толстый стальной кузов выдерживает тяжёлые грузы без деформации и образования трещин. Гидравлическая система управления обеспечивает быструю автоматическую выгрузку содержимого кузова и сокращает ручной труд при разгрузке. Пружинные амортизаторы сглаживают неровности дороги и поддерживают устойчивость движения. Кабина с широким обзором дополнена противоскользящим тормозом. Защита аккумуляторной батареи от перезаряда и переразряда способствует увеличению срока её службы. Система двигателя обеспечивает стабильную отдачу мощности и высокий крутящий момент. Низкое энергопотребление помогает уменьшить ежедневные эксплуатационные затраты. Работа сопровождается низким уровнем шума.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает трёхколёсный самосвал
Грузовой трёхколёсный самосвал используют для перевозки грузов и их последующей выгрузки.
Характеристики ДИФ-94(2Х)
Модель (по базе 91Т)ДИФ-94(2Х)
Основные компонентыдвигатель
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Мощность (Вт)1100 Вт
Напряжение48 В
Трёхколёсный самосвал - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ДИФ-94(2Х) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ДИФ-94(2Х) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Информация проверена на актуальность: 19.09.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Трёхколёсный самосвал, также смотрели:
+4 фотоКолёсный мини-самосвал вместимостью 0,5 м³ с дизельным силовым агрегатом и гидравлическим опрокидыванием
Модель: НЯП-12(5Д)
Грузовой кузов изготовлен из утолщённой стальной плиты и усилен сварной конструкцией. Он рассчитан на удержание значительной нагрузки и устойчив к ударной деформации во время загрузки. Усиленная рама и прочное шасси обеспечивают устойчивое размещение тяжёлого груза. Низкий центр тяжести, увеличенная
+4 фотоЗакрытый волоконно-лазерный маркировочный станок
Модель: ЕДЮ-55(9Ф)
Оборудование выполнено в закрытом исполнении для волоконно-лазерной маркировки. Рабочая зона составляет 110 × 110 мм; доступны также варианты 175 × 175 мм и до 300 × 300 мм. Система охлаждения воздушная. Длина волны лазера составляет 1064 нм. Глубина маркировки находится в диапазоне 0,01–2 мм, миним
+5 фотоЛабораторный стан для прокатки проволоки и волочильная машина
Модель: ФЯФ-74(9Э)
Комплекс объединяет прокатный стан для металлической проволоки и волочильную машину. Прокатная часть предназначена для обработки проволоки из алюминиевых сплавов, меди, никелевых сплавов и нержавеющей стали с уменьшением размера от 10 до 1 мм. Рабочая поверхность валков имеет ряд канавок квадратного
+4 фотоЧетырёхточечный опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом для экскаватора
Модель: ПНЯ-47(5П)
Опорно-поворотный подшипник предназначен для замены поворотного подшипника экскаватора. Конструкция имеет четырёхточечный контакт и внутренний зубчатый венец. Уплотнения изготовлены из бутадиен-нитрильного каучука.