Артикул: 210-461 Модель: КБА-17(7В) Секция: Дополнительная

Пассажирский трёхколёсный тук-тук с двигателем 200 см³ и водяным охлаждением

Пассажирский трёхколёсный тук-тук оснащён двигателем рабочим объёмом 200 см³ с водяным охлаждением. Двигатель обеспечивает стабильную выходную мощность, соответствующую номинальной скорости 60 км/ч при ежедневной перевозке пассажиров. Передний гидравлический амортизатор помогает сохранять устойчивость движения на неровном покрытии городских и загородных дорог. Конструкция адаптирована к подъёмам с углом 25°, наклонным дорогам и холмистым участкам пригородных и загородных маршрутов. Модульная сборка компонентов и раздельная компоновка конструкции сокращают количество операций ежедневного технического обслуживания и расходы на регулярную эксплуатацию. Встроенный металлический навес с железной верхней крышкой защищает пассажиров от прямых солнечных лучей и небольшого дождя во время поездок на открытом воздухе. Тук-тук рассчитан на перевозку персонала строительной площадки на короткие расстояния. Масса изделия составляет 440 кг.
Наименование производителяFactory Direct 200cc Water Cooling Three Wheel Passenger Tuk Tuk for Construction Site Staff Short Distance Transport
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает пассажирский трёхколёсный тук-тук

Пассажирский трёхколёсный тук-тук предназначен для перевозки персонала строительной площадки на короткие расстояния.

Характеристики КБА-17(7В)

Модель (по базе 91Т)КБА-17(7В)
Цветжёлтый, синий
Основные компонентыдвигатель
Ключевое преимуществодлительный срок службы
Масса (кг)440
Пассажирский трёхколёсный тук-тук - гибкость поставки.

Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации КБА-17(7В) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата последней сверки данных: 27.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Пассажирский трёхколёсный тук-тук, также смотрели:

Электрический самозагружающийся вилочный штабелер грузоподъёмностью 1300 кг с высотой подъёма 1,1, 1,3 или 1,5 м

Электрический самозагружающийся вилочный штабелер грузоподъёмностью 1300 кг с высотой подъёма 1,1, 1,3 или 1,5 м

Модель: ПЮФ-28(5М)
Электрический самозагружающийся вилочный штабелер рассчитан на груз массой до 1300 кг и подъём на высоту 1,1, 1,3 или 1,5 м. Штабелер оснащён полным приводом, литий-ионной аккумуляторной батареей и электрическим устройством бокового смещения вил. Доступны четыре варианта размеров вил: 1500 × 160 × 1
Телескопический консольный стеллаж для тяжёлых нагрузок и хранения металлических труб+5 фото

Телескопический консольный стеллаж для тяжёлых нагрузок и хранения металлических труб

Модель: ПРЮ-29(8Ш)
Стеллаж изготовлен из стали и имеет стойки высотой 3340 мм. Длина консолей составляет 600 или 800 мм. Возможна односторонняя или двусторонняя компоновка. Складная долговечная конструкция предусматривает защиту от коррозии, ржавчины и электростатических разрядов.
Гидравлическая режущая головка 30 т, 700 бар, для кабелей с бронёй из стальной проволоки диаметром до 170 мм

Гидравлическая режущая головка 30 т, 700 бар, для кабелей с бронёй из стальной проволоки диаметром до 170 мм

Модель: КМЯ-15(2Ф)
Гидравлическая режущая головка развивает усилие 30 т при рабочем давлении 700 бар и предназначена для резки кабелей с бронёй из стальной проволоки диаметром до 170 мм. Закалённые лезвия сохраняют геометрию режущей кромки под нагрузкой при прохождении стальных проволок броневого слоя и сечения провод
Стационарная размоточная стойка из прямоугольной трубы грузоподъёмностью 12 т с гидравлическим тормозом+4 фото

Стационарная размоточная стойка из прямоугольной трубы грузоподъёмностью 12 т с гидравлическим тормозом

Модель: ЭПЕ-74(8У)
Стационарная размоточная стойка имеет простую конструкцию из двух основных рам и осевого стержня с тормозным диском и конической втулкой. Раздельные рамы соединяются при помощи соединительной пластины в единый узел. В прямоугольной трубе основания выполнен проём для доступа вил погрузчика при подъём