Артикул: 235-454 Модель: АНД-15(8М) Секция: Дополнительная

Автоматическая гидравлическая система выравнивания автодома с домкратами и двигателем постоянного тока

Автоматическая гидравлическая система выравнивания для автодома использует подъёмные домкраты с гидроцилиндрами и двигатель постоянного тока. Предусмотрены варианты нагрузки 5, 10 и 20 т. Материал корпуса — сталь. Внутренний диаметр трубы составляет 78 мм, наружный — 95 мм, а максимальный ход — 609 мм. Поршневой шток имеет твёрдое хромовое покрытие. Система выполнена в стандартном исполнении. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание АНД-15(8М) снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителяFast Auto Leveling System for RV Achieve Camping Ready Stability in Under 60 Seconds with Hydraulic Jacks, RV Auto Leveling System Hydraulic Lift Jack Load 5 Ton 10 Ton 20 Ton With DC Motor, Offer Mobile Home Accommodation RV Automatic Leveling Hydraulic Cylinder Lifting System
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает гидравлическая система выравнивания автодома

Автоматическая гидравлическая система выравнивания используется для выравнивания и стабилизации автодома при подготовке к размещению в кемпинге.

Характеристики АНД-15(8М)

Модель (по базе 91Т)АНД-15(8М)
Материал корпусасталь
Основные компонентыподшипник, мотор, шестерня, насос, ПЛК, двигатель
Приводгидравлический
Стандартный или нестандартныйстандартный
Конструкцияцилиндр общего назначения, поршневой цилиндр
Гидравлическая система выравнивания автодома - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации АНД-15(8М) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Информация проверена на актуальность: 24.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Гидравлическая система выравнивания автодома, также смотрели:

Система автоматического выравнивания грузоподъёмностью 3175,15 кг с четырьмя приводными опорами для автодомов, автокараванов, кемперов и прицепов

Система автоматического выравнивания грузоподъёмностью 3175,15 кг с четырьмя приводными опорами для автодомов, автокараванов, кемперов и прицепов

Модель: ДУМ-52(7К)
Система автоматического выравнивания рассчитана на 3175,15 кг и оснащена четырьмя приводными опорами. Она предназначена для автодомов, автокараванов, кемперов и прицепов. Корпус изготовлен из стали, в конструкции применяется поршневой цилиндр. Исполнение нестандартное. Система имеет сертификацию CE.
Стандартный стальной телескопический гидроцилиндр подъёма кузова тяжёлого самосвала+5 фото

Стандартный стальной телескопический гидроцилиндр подъёма кузова тяжёлого самосвала

Модель: УХЭ-47(7П)
Телескопический гидроцилиндр предназначен для подъёмного механизма кузова тяжёлого самосвала. Он имеет стандартный установочный размер, поршневую конструкцию и стальной корпус.
Самоподъёмный штабелёр для палет грузоподъёмностью 3 т для работы внутри склада+5 фото

Самоподъёмный штабелёр для палет грузоподъёмностью 3 т для работы внутри склада

Модель: ФШЭ-78(9В)
Самоподъёмный штабелёр для палет рассчитан на подъём груза массой до 3 т и эксплуатацию внутри склада. Его габаритные размеры составляют 1950 × 820 × 2500 мм, что позволяет работать в узких пространствах. Вилы имеют размеры 1150 × 60 × 170 мм; устройство их бокового смещения отсутствует. Бесступенча
Однобалочный козловой кран с L-образной опорой+4 фото

Однобалочный козловой кран с L-образной опорой

Модель: ЖТЭ-17(2В)
Однобалочный козловой кран с L-образной опорой имеет коробчатый портал, одну главную балку со смещённым рельсовым путём, грузовую тележку, механизм передвижения тележки, закрытую кабину и систему управления. Такая форма опоры увеличивает свободное пространство для подъёма и обеспечивает перемещение