Вилочные погрузчики
Товары
+5 фотоСидячий трёхходовой самоподъёмный штабелер
Модель: ЭШГ-78(5Е)
Мачта штабелера имеет три секции и обеспечивает максимальную высоту подъёма 12 м.
+4 фотоПолностью электрический штабелер
Модель: ВФУ-58(5К)
Высота вил штабелера в опущенном положении составляет 80 мм.
+3 фотоПротивовесный вилочный погрузчик с двигателем постоянного тока
Модель: АРИ-52(4Т)
Погрузчик оснащён двухсекционной мачтой и цельнолитыми шинами. Литий-ионная аккумуляторная батарея служит источником питания. Грузоподъёмность составляет 1 т. Длина вил — 1070 мм, размеры вил — 1220 × 125 × 50, ширина — 100 мм. Для бокового смещения вил предусмотрено электрическое устройство.
+3 фотоЭлектрический трёхсторонний штабелёр-ричтрак
Модель: ВБЯ-98(5Э)
Вилы поворачиваются на 180 градусов и позволяют обрабатывать паллеты с обеих сторон. Доступны варианты с литиевой или свинцово-кислотной аккумуляторной батареей; большая батарея рассчитана на работу в течение двух смен на одном заряде. Система рекуперативного торможения возвращает энергию при тормож
+3 фотоЭлектрический вилочный штабелер с высотой подъёма 1,6 м и грузоподъёмностью 980 кг
Модель: ИСЮ-85(5Л)
Вилочный штабелер выполнен в передвижном исполнении. Он оснащён задним приводом и двигателем постоянного тока, а питание обеспечивает литиевая батарея напряжением 48 В. Длина вил доступна в вариантах 1000, 1150, 1500 и 1800 мм; ширина вил составляет 550 или 685 мм.
+3 фотоЭлектрический вилочный штабелер
Модель: ПГУ-17(1Х)
Штабелер имеет грузоподъёмность 1–5 т и гидравлическое исполнение. Конструкция оснащена двухсекционной мачтой и литий-ионной аккумуляторной батареей. Цельнолитые шины обладают высокой износостойкостью, повышают долговечность изделия и способствуют безопасности эксплуатации. Вилы имеют размеры 1370 ×
+3 фотоВилочный погрузчик с противовесом, оснащённый устройством бокового смещения вил
Модель: ГМУ-94(9Д)
Конструкция вилочного погрузчика с противовесом включает мачту из высокопрочной стали и утолщённую цельносварную раму, устойчивую к деформации. Такое исполнение обеспечивает стабильное распределение нагрузки и сохраняет устойчивость конструкции. Сиденье оператора рассчитано на комфортную работу в те
+3 фотоВилочный погрузчик-штабелер
Модель: КУТ-74(1Ш)
Вилочный погрузчик-штабелер имеет компактную конструкцию для небольших складских помещений и работы внутри зданий. Небольшой радиус поворота облегчает маневрирование в узких проходах и контейнерах. Предусмотрены ручное и дистанционное управление, а однокнопочные органы управления упрощают выполнение
+4 фотоТрёхходовой электрический штабелер
Модель: ХФЮ-57(5У)
Штабелер оснащён мачтой с тремя секциями и рассчитан на подъём груза на высоту до 10 м. Управление выполняется стоя. Доступны варианты грузоподъёмности 800, 1200 и 1600 кг. Предусмотрено электрическое устройство бокового смещения вил. Используется свинцово-кислотная аккумуляторная батарея. Размеры в
+4 фотоТрёхходовой самоподъёмный штабелер для поддонов с трёхсекционной мачтой
Модель: ФЭГ-11(1Ж)
Штабелер оснащён полным приводом. Размеры вил составляют 1100 × 122 × 40 мм (Д × Ш × В). Установлена свинцово-кислотная аккумуляторная батарея, а для бокового смещения вил используется электрическое устройство.
+3 фотоВилочный погрузчик с противовесом грузоподъёмностью 1–5 т
Модель: ЛХИ-71(2Б)
Вилочный погрузчик с противовесом выполнен в компактном корпусе и имеет четырёхколёсную конструкцию. Противовесная компоновка обеспечивает устойчивость. Простое управление сочетается с хорошей маневренностью и помогает эффективно выполнять рабочие операции. При эксплуатации оборудование отличается н
+5 фотоЭлектрическая тележка для поддонов грузоподъёмностью 2000 кг
Модель: ВБА-29(7С)
Тележка оснащена задним приводом и литий-ионной аккумуляторной батареей. Вилы имеют размер 1150 × 170 × 56 мм; шины выполнены из цельного полиуретана. Устройство бокового смещения вил отсутствует.
+5 фотоЭлектрический штабелер-самопогрузчик для паллет
Модель: ФТУ-17(5Ш)
Штабелер оснащён двигателем постоянного тока. Варианты привода: полный, передний или задний. Длина вил составляет 1150 мм, ширина вил — 190 мм или 170 мм.
+5 фотоЭлектрический штабелер грузоподъёмностью 1 и 1,5 т с высотой подъёма 1,3 и 1,6 м
Модель: АДЛ-11(1Я)
Штабелер имеет переносное исполнение и может устанавливаться на транспортное средство; предусмотрена функция самозагрузки. Вилы имеют размеры 1195 × 190 × 70 и 1150 × 160 × 60. Предусмотрены гидравлическое и электрическое устройства бокового смещения вил. Используется свинцово-кислотная аккумуляторн
+4 фотоВилочный погрузчик с противовесом грузоподъёмностью 3 т
Модель: КНЮ-49(2Т)
Погрузчик оснащён автоматической трансмиссией. Встроенный светодиодный дисплей показывает уровень топлива, температуру воды и наработку в часах. Мачта с широким обзором выполнена из прочной U-образной стали. Клапаны безопасности предотвращают резкое падение мачты и обеспечивают её медленное опускани
+5 фотоЭлектрический трёхходовой вилочный погрузчик грузоподъёмностью 1,5 т с высотой подъёма 2 м
Модель: ХФА-22(8Ж)
Погрузчик оснащён свинцово-кислотной аккумуляторной батареей и гидравлическим устройством бокового смещения вил. Размеры вил (Д × Ш × В): 1070 × 100 × 45.
+4 фотоЭлектрический вилочный погрузчик грузоподъёмностью 1 т
Модель: ТХЕ-58(8Н)
Погрузчик имеет компактное трёхколёсное исполнение. Энергоэффективная работа помогает снизить расход топлива и выбросы. Для движения используются цельные шины, а питание обеспечивает свинцово-кислотная аккумуляторная батарея. Двухступенчатая мачта и сидячее рабочее место оператора входят в конструкц
+3 фотоДизельный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3,5 т
Модель: ЭРЖ-54(5Ж)
Высота подъёма груза составляет 3–6 м. Предусмотрены варианты мачты с одной или двумя ступенями. Оператор управляет погрузчиком с сиденья; для управления доступны джойстик, дистанционный пульт и подвесной контроллер с кнопками. Мощность двигателя достигает 58 кВт, максимальная скорость движения — 16
+4 фотоЭлектрический вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3 т
Модель: МАФ-47(2Р)
Вилочный погрузчик оснащён гидравлическим устройством бокового смещения вил, которое облегчает маневрирование и обращение с грузом. Свинцово-кислотная аккумуляторная батарея служит источником питания, обеспечивает стабильную работу, рассчитана на длительную эксплуатацию, отличается долговечностью и
+3 фотоЭлектрический вилочный погрузчик с двухсекционной мачтой
Модель: ШМЕ-55(4Ю)
Складная модель с пешим сопровождением предназначена для работы на открытом воздухе. Сплошные шины и адаптация к различным типам рельефа позволяют перемещаться по сложным участкам. Предусмотрены варианты грузоподъёмности 1 т и 1,5 т; высота подъёма предлагается в исполнениях 1,3–1,6 м и 3 м. Функции
+5 фотоСидячий электрический ричтрак-штабелер с трёхсекционной мачтой
Модель: НТЯ-78(8И)
Ричтрак-штабелер имеет полный привод 4WD, цельные шины, свинцово-кислотную аккумуляторную батарею и электрическое устройство бокового смещения вил. Размер вил составляет 1070 × 100 × 35.
+3 фотоПаллетный погрузчик-штабелер с гидравлическим устройством бокового смещения вил
Модель: ТЕШ-75(8Н)
Размеры вил составляют 1195 × 70 × 190 мм.
+5 фотоПолуэлектрический вилочный штабелер грузоподъёмностью 1 т
Модель: РДЯ-51(4Ф)
Вилочный штабелер оснащён вилами длиной 1150, 1500 или 1800 мм и шириной 550 или 685 мм.
+5 фотоМини-электропогрузчик 1 т
Модель: АВР-44(8Н)
Мини-электропогрузчик оснащён сиденьем оператора для управления в положении сидя. Подъёмный узел включает двухсекционную мачту, а вилы оборудованы гидравлическим устройством бокового смещения. Питание обеспечивает свинцово-кислотная аккумуляторная батарея с напряжением 48 В и ёмкостью 60 А·ч. Погруз