Артикул: 282-852 Модель: ЦУМЯ-19-1В Секция: Дополнительная

Рельсовая грузовая вагонетка с боковой разгрузкой и опрокидывающимся кузовом

Рельсовая вагонетка предназначена для перевозки грузов по рельсовому пути. Конструкция обеспечивает боковую разгрузку посредством опрокидывания кузова. Масса изделия составляет 200 кг. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Наши инженеры уже включили техническую и эстетическую редактуру описания в рабочий план. Мы в ближайшее время уточним терминологию и характеристики, перепроверим технические детали и доработаем текст так, чтобы описание ЦУМЯ-19-1В закрывало большинство вопросов, а назначение, возможности и задачи оборудования стали понятны каждому. Не хотите ждать? Задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяGet Parameter Quotation KFU Series Railway Freight Wagon Side Dump Mining Rail Car, With Advanced Power System MLC MDC Type Mine Wagon Bucket Tipping Mine Car Hot Sales
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает рельсовая вагонетка с боковой разгрузкой

Рельсовая вагонетка с боковой разгрузкой используется для перевозки грузов по рельсовому пути с последующим опрокидыванием кузова.

Характеристики ЦУМЯ-19-1В

Модель (по базе 91Т)ЦУМЯ-19-1В
Основные компонентыдвигатель
Масса (кг)200
Рельсовая вагонетка с боковой разгрузкой - гибкость поставки.

Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы адаптируем технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ЦУМЯ-19-1В под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 28.08.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.

Люди, которые искали Рельсовая вагонетка с боковой разгрузкой, также смотрели:

Щёчная плита дробилки в неподвижном и подвижном исполнении+5 фото

Щёчная плита дробилки в неподвижном и подвижном исполнении

Модель: УГРЕ-69-4Д
Щёчная плита предназначена для дробилки. Плита из марганца изготавливается методом литья и может быть неподвижной или подвижной.
Буровое долото диаметром 90–213 мм для пневмоударника обратной циркуляции при высоком давлении воздуха+5 фото

Буровое долото диаметром 90–213 мм для пневмоударника обратной циркуляции при высоком давлении воздуха

Модель: ЗВЭД-11-2Э
Буровое долото предназначено для бурения скважин совместно с пневмоударниками, работающими по схеме обратной циркуляции при высоком давлении воздуха. Изделие применяется как оснастка бурового оборудования и имеет диаметр от 90 до 213 мм. Торец выполняется в одном из трёх вариантов: плоском, выпуклом
Резиновое гусеничное шасси из литой стали для бурения скважин

Резиновое гусеничное шасси из литой стали для бурения скважин

Модель: ДПЭВ-16-7Н
Резиновое гусеничное шасси представляет собой деталь из литой стали, обработанную методом ковки. Оно предназначено для бурения скважин и применяется в экскаваторах, колёсных погрузчиках, транспортных грузовиках и буровых установках.
Гусеничный дноуглубительный робот IP68 с беспроводным дистанционным управлением

Гусеничный дноуглубительный робот IP68 с беспроводным дистанционным управлением

Модель: ВФЕТ-51-8И
Дноуглубительный робот оснащён гусеничной ходовой частью и беспроводным дистанционным управлением. Степень защиты — IP68. Основным компонентом является насос. Осадка составляет 3000 см, а глубина дноуглубительных работ — 30 м. Тип питания — бензиновый, дизельный или электрический. Робот выполняет по