Артикул: 349-797
Модель: ШХИ-51(1Ж)
Секция: Дополнительная
Вилочный погрузчик с цельнолитыми шинами и боковым смещением вил
Конструкция вилочного погрузчика предусматривает цельнолитые шины и боковое смещение вил. *
Задать вопрос Искать на Baidu
*) Описание оборудования дано в том виде, в котором его подготовил иностранный производитель. Техническая и эстетическая доработка текста уже в планах инженеров отдела 91Т. Скоро мы уточним терминологию и технические характеристики, проверим нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ШХИ-51(1Ж) было исчерпывающим, а назначение и возможности оборудования — понятными и доступными. Если ждать не хочется — напишите нам вопрос прямо сейчас.
Какую задачу решает вилочный погрузчик с боковым смещением вил
Вилочный погрузчик предназначен для подъёма грузов на высоту 3000–7000 мм и бокового смещения вил.
Характеристики ШХИ-51(1Ж)
Модель (по базе 91Т)ШХИ-51(1Ж)
Длина вил1220
Размеры вил (Д × Ш × В)1220 × 125 × 50
Ширина вил150
Радиус поворота вилочного погрузчика2400 мм
Вилочный погрузчик с боковым смещением вил - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации ШХИ-51(1Ж) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации ШХИ-51(1Ж) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Дата актуализации информации: 01.09.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Вилочный погрузчик с боковым смещением вил, также смотрели:
Фото обновленной модели КЭХ-84(2Ю) в процессе подготовки
Рельсовая вагонетка с опрокидывающимся ковшом
Модель: КЭХ-84(2Ю)
Рельсовая вагонетка с опрокидывающимся ковшом имеет массу 850 кг.
+3 фотоГидравлический подъёмник
Модель: КМЮ-74(8Е)
В нижней части подъёмника установлен датчик безопасности.
+4 фотоСкользящий концевой упор для железнодорожного пути с сопротивлением 15 т
Модель: АФК-24(7С)
Устройство имеет прочную жесткую конструкцию из цельных стальных листов, поперечных и диагональных балок. При воздействии поезда основная рама последовательно перемещает тормозные рельсы и усилители тормозного усилия, благодаря чему сопротивление трению увеличивается постепенно, а кинетическая энерг
+4 фотоКабельный барабан для наматывания кабеля длиной 50 м
Модель: НШЮ-74(4Г)
Кабельный барабан предназначен для наматывания и втягивания кабельной линии. Намоточное устройство размещается под передаточной тележкой и возвращает кабель при её движении. Система управления тележкой обеспечивает пуск, остановку, прямой и обратный ход; для полной автоматизации может устанавливатьс






