






Артикул: 178-435
Модель: ВПЭК-34-9Ш
Секция: Дополнительная
Машина для шлифовки и полировки бетонных полов на больших площадях и удаления эпоксидных покрытий
Шлифовально-полировальная машина предназначена для обработки бетонных полов на больших площадях, в том числе для шлифования, полирования и удаления эпоксидных покрытий. Она рассчитана на профессиональное применение в промышленной среде и мастерских, где требуется точное шлифование. Степень автоматизации машины — ручная, мощность составляет 4,5 кВт; предусмотрены значения напряжения 380 и 220 В. Прочная конструкция адаптирована к интенсивной эксплуатации в сложных рабочих условиях. Эргономичное исполнение упрощает перемещение машины и управление ею во время продолжительной работы. Оборудование также подходит для сглаживания металла и кондиционирования поверхности.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает машина для шлифовки и полировки бетонных полов
Шлифовально-полировальная машина применяется для точной обработки бетонных полов на больших площадях и удаления эпоксидных покрытий в промышленной среде и мастерских.
Характеристики ВПЭК-34-9Ш
Модель (по базе 91Т)ВПЭК-34-9Ш
Степень автоматизацииручная
Основные компонентыдвигатель, мотор
Марка двигателяЮйчэн
Мощность(Вт)4, 5 кВт
Напряжение380 В, 220 В
Машина для шлифовки и полировки бетонных полов изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ВПЭК-34-9Ш могут быть изменены под требования заказчика.
Дата последней проверки актуальности информации: 11.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Машина для шлифовки и полировки бетонных полов, также смотрели:
+5 фотоАлмазная канатная пила с гусеничным ходом для горных работ, резки камня и демонтажа бетонных мостов
Модель: ЧМАХ-62-8З
Гусеничная алмазная канатная пила предназначена для горных работ, резки камня и демонтажа бетонных мостов. Машина имеет гусеничный ход и беспроводную систему сматывания каната. Мощность двигателя составляет 22 кВт, частота вращения — 1500 об/мин, напряжение — 380 В, а габариты — 120 × 75 × 80 см. Об
+1 фотоДизельный двухвальцовый дорожный каток с местом оператора, гидравлической вибрацией и массой 1 т
Модель: РЗЕН-87-6Б
Двухвальцовый дорожный каток массой 1 т оснащён дизельным двигателем и системой гидравлической вибрации. Конструкция предусматривает место оператора на машине. Каток преодолевает уклон до 30%.
+5 фотоВибрационный дорожный каток для уплотнения асфальта
Модель: НЗАС-69-4Н
Вибрационный дорожный каток для уплотнения асфальта. Преодолеваемый уклон составляет 40%. Мощность — 35,4 л. с.

Машина для герметизации трещин в дорожном покрытии с баком 350 л и циркуляционным нагревом
Модель: ЯЛФЭ-53-5Г
Машина оснащена теплоизолированным баком вместимостью 350 л с масляной рубашкой и системой полного циркуляционного нагрева. Независимая гидравлическая система перемешивания поддерживает однородность асфальтового герметика и препятствует его осаждению, коксованию и затвердеванию при непрерывной работ