Артикул: 161-104 Модель: ШПЕ-42-9Я Секция: Дополнительная

Мостоукладочный кран для монтажа сборных железобетонных балок автомобильных и железнодорожных мостов

Мостоукладочный кран предназначен для перемещения сборных бетонных блоков и мостовых балок к устоям или промежуточным опорам и установки элементов при сооружении автомобильных и железнодорожных мостов. Конструкция включает главную балку, передние, средние и задние опоры, вспомогательные кронштейны, верхнюю поперечную балку, грузоподъёмный механизм, поперечный рельсовый путь, системы продольного и поперечного перемещения, гидравлическую систему и систему управления. Для главной балки применяется двухбалочная ферменная схема. Кран перемещается вперёд шагающим способом с балансировкой противовесом, поэтому рельсы на поверхности балки не требуются. Он монтирует равнопролётные и разнопролётные двухпутные предварительно напряжённые железобетонные цельнопролётные коробчатые балки на прямых и криволинейных участках, а также на продольных уклонах. Поперечное расстояние между главными балками регулируется для прямого подвешивания элементов с различным поперечным сечением. Траверса оснащена системой гидравлического перемещения с радиоуправлением всеми движениями. Независимые опоры используются при передислокации, а основные опоры выполнены по подвесной схеме. Кран рассчитан на работу при малом радиусе трассы и вблизи зданий, где применение обычного оборудования затруднено. В систему безопасности входят концевой выключатель передвижения, защита от перегрузки, ограничитель высоты подъёма, защита от пониженного напряжения и нарушения чередования фаз, аварийная остановка, мигающая световая и звуковая сигнализация, а также беспроводной инфракрасный датчик предотвращения столкновений.
Наименование производителяHeavy Duty Electric Driven Launching Gantry Crane 100t 150t 200t 300t Bridge Erection Crane for Highway and Railway, 160 Ton Span by Span Girder Launching Crane Bridge Erection Machine
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает мостоукладочный кран для мостовых балок

Мостоукладочный кран применяется для установки сборных железобетонных балок на опоры при строительстве автомобильных и железнодорожных мостов.

Характеристики ШПЕ-42-9Я

Модель (по базе 91Т)ШПЕ-42-9Я
Основные компонентыредуктор, мотор, подшипник, двигатель, ПЛК, сосуд под давлением, шестерня, насос
Макс. высота подъема60 м, индивидуальное исполнение
Номинальный грузовой момент3000~9000 кН, 100 т/150 т
Номинальная грузоподъемность300~900 т, индивидуальное исполнение, 100 т
Пролет30 м-50 м, 10-60
Мостоукладочный кран для мостовых балок - гибкость поставки.

Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации ШПЕ-42-9Я под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Данные проверены на актуальность: 10.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Мостоукладочный кран для мостовых балок, также смотрели:

Экскаваторный рыхлитель массой 22 кг для экскаватора 15 т и рыхления горных пород+5 фото

Экскаваторный рыхлитель массой 22 кг для экскаватора 15 т и рыхления горных пород

Модель: УПЭ-78-2А
Экскаваторный рыхлитель массой 22 кг совместим с экскаватором массой 15 т и предназначен для рыхления горных пород. Основной компонент — двигатель.
Компактная трёхфазная трансформаторная подстанция наружной установки с медной обмоткой и степенью защиты IP66+3 фото

Компактная трёхфазная трансформаторная подстанция наружной установки с медной обмоткой и степенью защиты IP66

Модель: ВЖЭ-25-9Е
Компактная трёхфазная трансформаторная подстанция предназначена для наружной установки. Обмотка выполнена из меди, степень защиты — IP66. Рабочая частота составляет 50 или 60 Гц. Предусмотрены варианты входного и выходного напряжения.
Интегрированный волоконный лазерный маркировочный станок для гравировки металла и промышленной маркировки+5 фото

Интегрированный волоконный лазерный маркировочный станок для гравировки металла и промышленной маркировки

Модель: ЖЯЖ-22-9Ф
Интегрированный маркировочный станок оснащён волоконным лазером. Глубина маркировки составляет 0–5 мм, а скорость маркировки — 4000–15000 мм/с. Конфигурация включает лазер, гальванометр, плату управления и питание. Для отвода тепла применяется вентиляторное охлаждение. Работа станка осуществляется с
Двухбалочный козловой кран с грузовой тележкой грузоподъёмностью 20 т

Двухбалочный козловой кран с грузовой тележкой грузоподъёмностью 20 т

Модель: ФИГ-57-2П
Двухбалочный козловой кран оснащён грузовой тележкой и рассчитан на номинальную грузоподъёмность 20 т. Кран пригоден для эксплуатации на открытом воздухе и в заводских условиях.