Артикул: 546-304 Модель: КНУ-41(8Я) Секция: Дополнительная

Автоматическая линия обработки стальной проволоки с двигателем мощностью 1,5 кВт

Линия предназначена для предварительной обработки стальной проволоки перед сухим волочением. Технологическая последовательность включает травление катанки, удаление окалины, очистку и обработку бурой с формированием смазочного носителя на поверхности очищенной заготовки. Пористая структура покрытия обеспечивает сцепление с порошковыми смазками на основе кальциевого и натриевого мыла при последующем волочении. При многопроходном волочении покрытие на основе буры превосходит известковое покрытие по рабочим свойствам, продлевает срок службы волочильных фильер и снижает частоту обрывов проволоки. Ванна изготовлена из сварной нержавеющей стали, имеет наружный теплоизоляционный слой и съемную верхнюю крышку для сохранения тепла и энергосбережения. Электрический нагреватель оснащен фланцевым погружным элементом из нержавеющей стали с точным регулированием температуры. Поплавковый клапан автоматически восполняет воду, теряемую при испарении. На выходе из боросиликатной ванны установлена воздуходувка большой производительности; отдельные воздуходувки подают воздух к каждой проволоке, а нижний сборный поддон возвращает избыточный раствор в накопительный бак. Проволока проходит через ванну параллельно по горизонтали, а концевые перегородки служат направляющими и поддерживают уровень жидкости.
Наименование производителяHigh Medium Carbon Spring Steel Wire Coating Production Line with Boron Coating Automatic Operation Motor Core Components, High Carbon Steel Wire Rod Pickling Borax Treatment Drying Oven Production Line 1.5KW Motor for Wire Drawing (Easy Operation)
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает линия обработки стальной проволоки

Линия применяется при производстве пружинной проволоки, высокоуглеродистого стального каната и проволоки для крепёжных изделий.
Изготовление проволоки

Характеристики КНУ-41(8Я)

Модель (по базе 91Т)КНУ-41(8Я)
Покрытиеборное покрытие, электрофоретическое покрытие
Тип станкаоборудование для предварительной обработки, сушильная печь
Режим работыавтоматический
Напряжение380 В
Линия обработки стальной проволоки - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации КНУ-41(8Я) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Данные проверены на актуальность: 07.10.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Линия обработки стальной проволоки, также смотрели:

Дизельный вилочный погрузчик

Дизельный вилочный погрузчик

Модель: ИХН-79(7Ж)
Дизельный вилочный погрузчик оснащён передним приводом и дизельным двигателем. Вилы имеют длину 1220 мм и ширину 125 мм.
Пневматический плавающий резиновый отбойник из натурального каучука для судов и причалов+5 фото

Пневматический плавающий резиновый отбойник из натурального каучука для судов и причалов

Модель: НВУ-51(5А)
Пневматический плавающий резиновый отбойник из натурального каучука предназначен для смягчения контакта при взаимодействии судна с судном, судна с причалом и при швартовке. Изделие имеет пневматическое исполнение с рабочим давлением 0,05–0,08 МПа. Для разных исполнений предусмотрены размеры с диамет
Электроизолированный однорядный радиальный шарикоподшипник 6314-C3 с глубоким желобом+4 фото

Электроизолированный однорядный радиальный шарикоподшипник 6314-C3 с глубоким желобом

Модель: ВАБ-52(1К)
Электроизолированный радиальный шарикоподшипник с глубоким желобом 6314-C3 имеет однорядную конструкцию. Он изготовлен из хромистой стали, а его класс точности — p6. Внутренний диаметр составляет 70 мм, наружный диаметр — 150 мм, толщина — 35 мм, масса — 2,5 кг. Подшипник выполнен в открытом исполне
Дизельный двухвальцовый вибрационный дорожный каток с ручным управлением для укладки асфальта и уплотнения грунта+5 фото

Дизельный двухвальцовый вибрационный дорожный каток с ручным управлением для укладки асфальта и уплотнения грунта

Модель: РУГ-44(4В)
Двухвальцовый вибрационный дорожный каток оснащён дизельным приводом и управляется оператором, идущим позади машины. Каток предназначен для укладки асфальта и уплотнения грунта при выполнении земляных работ. Мощность двигателя составляет 7 л. с., преодолеваемый уклон — 30 %.