Артикул: 155-258 Модель: ПДЕ-81(7Ж) Секция: Дополнительная

Автоматический портальный робот для перемещения шин грузоподъёмностью 5, 6 или 8 т

Автоматический портальный робот предназначен для перемещения шин. В его состав входят двигатель, редуктор, шестерня и насос. Номинальная грузоподъёмность составляет 6, 8 или 5 т, пролёт — 3–22,5 м, номинальный грузовой момент — 50–8000 кН. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание ПДЕ-81(7Ж) снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителяHigh Precision 6-8 Ton Automatic Tire Handling Robot for Tire Industry Featuring Motor Gearbox Price Concessions Gantry Robot
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает портальный робот для перемещения шин

Портальный робот применяется в шинной промышленности для автоматического перемещения шин массой до 5, 6 или 8 т.

Характеристики ПДЕ-81(7Ж)

Модель (по базе 91Т)ПДЕ-81(7Ж)
Основные компонентыдвигатель, редуктор, шестерня, насос
Номинальный грузовой момент50–8000 кН
Номинальная грузоподъемность6 т, 8 т, 5 т
Пролет3–22,5 м
Портальный робот для перемещения шин - гибкость поставки.

Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы можем адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ПДЕ-81(7Ж) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).

Информация проверена на актуальность: 10.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Портальный робот для перемещения шин, также смотрели:

Однобалочный электрический мостовой кран с дистанционным управлением+5 фото

Однобалочный электрический мостовой кран с дистанционным управлением

Модель: ЕВК-75(8Ш)
Однобалочный электрический мостовой кран предназначен для подъёма материалов и перемещения по крановому пути. Для управления предусмотрен дистанционный режим. Пролёт составляет 3–31 м. Возможные значения максимальной высоты подъёма: 4, 7,5, 10 и 15 м; предусмотрено также другое значение.
Электрический однобалочный мостовой кран с канатной талью и дистанционным управлением+3 фото

Электрический однобалочный мостовой кран с канатной талью и дистанционным управлением

Модель: ХВЕ-11(8Ю)
Кран выполнен по однобалочной мостовой схеме, оснащен канатной электрической талью и дистанционным управлением. Варианты грузоподъемности составляют 3, 5 и 10 т, максимальной высоты подъема — 10, 20 и 30 м. Пролет представлен значениями 10, 16,5 и 21 м, а также диапазоном 7,5–22,5 м. Номинальный гру
Переносной однобалочный козловой кран с пролётом 20 м+5 фото

Переносной однобалочный козловой кран с пролётом 20 м

Модель: ВНЯ-98(2Х)
Переносной однобалочный козловой кран имеет пролёт 20 м. Основные компоненты крана: ПЛК, подшипник, редуктор, двигатель и зубчатая передача. Максимальная высота подъёма и номинальная грузоподъёмность зависят от выбранного варианта исполнения.
Гидравлический кран на грузовом автомобиле с телескопической стрелой, грузоподъёмность 5 т

Гидравлический кран на грузовом автомобиле с телескопической стрелой, грузоподъёмность 5 т

Модель: ДНА-45(1Б)
Гидравлический кран на грузовом автомобиле с телескопической стрелой предназначен для подъёма грузов при строительных работах. Грузоподъёмность крана составляет 5 т, максимальная высота подъёма — 42 м.