Артикул: 163-527
Модель: ГЖЮ-94(5Е)
Секция: Дополнительная
Двухбалочный мостовой кран с коробчатыми балками и канатным подъёмным механизмом
Двухбалочный мостовой кран имеет облегчённую компоновку с оптимизированными коробчатыми главными балками из высокопрочной стали, компактными концевыми балками и встроенной грузовой тележкой с канатным подъёмным механизмом. Стальные листы несущих балок соединены автоматической сваркой под флюсом. Оптимизированная конструкция обеспечивает небольшой прогиб и высокую жёсткость при малой собственной массе; снижены также нагрузка на ходовые колёса и требуемая строительная высота. Пролёт составляет 10,5–31,5 м. Скорость передвижения моста находится в диапазоне 3–60 м/мин, а тележки — 2–40 м/мин; скорость подъёма регулируется бесступенчато для точного позиционирования груза. Компактная тележка обеспечивает запуск и остановку без удара. Закалённые ходовые колёса устойчивы к износу, а концевые балки коробчатого сечения обеспечивают движение с низкой вибрацией. Кран работает с низким уровнем шума и допускает управление с подвесного пульта, беспроводного пульта либо из кабины. Диапазон рабочей температуры составляет от −25 до +40 °C при эксплуатации внутри помещений общего промышленного назначения. Защита включает двойную тормозную систему, механическую муфту ограничения перегрузки, верхний и нижний ограничители хода, противоударный буфер, а также исполнение с защитой от дождя и пыли. Кран рассчитан на высокочастотную непрерывную работу и длительный срок службы. *
Задать вопрос Искать на Baidu
*) Описание оборудования дано в том виде, в котором его подготовил иностранный производитель. Техническая и эстетическая доработка текста уже в планах инженеров отдела 91Т. Скоро мы уточним терминологию и технические характеристики, проверим нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ГЖЮ-94(5Е) было исчерпывающим, а назначение и возможности оборудования — понятными и доступными. Если ждать не хочется — напишите нам вопрос прямо сейчас.
Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран
Двухбалочный мостовой кран применяется для подъёма и перемещения грузов в производственных цехах, на участках точной сборки и механической обработки.
Характеристики ГЖЮ-94(5Е)
Модель (по базе 91Т)ГЖЮ-94(5Е)
Основные компонентыдвигатель, мотор, шестерня, подшипник, ПЛК, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, редуктор, мотор, насос, шестерня, сосуд под давлением, подшипник, двигатель
Макс. высота подъема20 м, 7,5 м
Макс. грузоподъемность20 т, 10 т, 20 тонн, 16 тонн, 5 тонн, 1 тонна, 30 тонн
Пролет12 м, 16,5 м
Двухбалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ГЖЮ-94(5Е) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ГЖЮ-94(5Е) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Дата актуализации информации: 10.08.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран, также смотрели:
+4 фотоРазборный пластинчатый теплообменник для охлаждения гликоля и коммерческого отопления
Модель: БЯВ-74(1Р)
Разборный пластинчатый теплообменник предназначен для охлаждения гликоля и коммерческого отопления. Конструкция со съёмными пластинами допускает разборку. Изделие имеет антикоррозионное исполнение и низкий уровень шума. Предусмотрены варианты напряжения 220 и 380 В.

Прицепной кран-паук
Модель: МЮВ-15(9Н)
Прицепной кран-паук представляет собой подъемную машину массой 6200 кг с двигателем марки Юнней.

Кран-укладчик мостовых балок
Модель: ЖЭД-15(8Х)
Кран-укладчик мостовых балок имеет максимальную грузоподъемность 120, 200 или 100 т, максимальную высоту подъема 10 м и пролет 20–50 м.



