Артикул: 421-342
Модель: ДША-24(1В)
Секция: Дополнительная
Электрический однобалочный подвесной мостовой кран лёгкого режима работы
Электрический однобалочный подвесной мостовой кран лёгкого режима работы перемещается по подвесному рельсовому пути. Концевые тележки движутся по нижней полке подкрановой балки. Как правило, подвесной путь подвешивается к крыше здания, что позволяет использовать кран в местах, где невозможно установить опорные колонны. Кран работает в комплекте с электрической талью и управляется с пола. Рабочая температура составляет от −25 до +40 °C. Эксплуатация в местах хранения горючих, взрывоопасных или коррозионных материалов запрещена. Коробчатая балка спроектирована компьютерными методами; её стенка по всей длине вырезается на оборудовании с ЧПУ для точного формирования прогиба. Тележка имеет малую высоту и оснащена крюком рационального размера. Колёса могут иметь дуговой или плоский профиль; применяются антифрикционные подшипники, сотовый буфер и устройство против схода с рельсов. Моторный привод оснащён бесступенчатым регулированием скорости, редуктором с закалёнными зубчатыми колёсами и предохранительным дисковым тормозом. Кран движется плавно. После сварки выполняется сплошная дробеструйная обработка уровня 0,5 для снятия внутренних напряжений. Эпоксидная цинконаполненная краска образует плёнку толщиной 140 мкм.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает однобалочный подвесной мостовой кран
Однобалочный подвесной мостовой кран используется на участках сборки машин и на складах.
Характеристики ДША-24(1В)
Модель (по базе 91Т)ДША-24(1В)
Основные компонентыдвигатель
Макс. высота подъема12 м
Номинальная грузоподъемность1 т, 2 т, 3, 5 т, 10 т
Пролет7,5–22,5 м
Масса (кг)1530 кг, 15360 кг
Однобалочный подвесной мостовой кран - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы готовы адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ДША-24(1В) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы готовы адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ДША-24(1В) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Данные проверены на актуальность: 12.09.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Однобалочный подвесной мостовой кран, также смотрели:
+5 фотоОднобалочный мостовой кран грузоподъёмностью 5 т с электрической талью, пролётом 18–20 м и управлением с пола или дистанционно
Модель: УДГ-59(8В)
Однобалочный мостовой кран оснащён электрической талью, имеет грузоподъёмность 5 т и пролёт 18–20 м. Предусмотрено управление с пола или дистанционно.
Мобильный электрический козловой кран на резиновых колёсах грузоподъёмностью 5 т с ПЛК и поворотным управлением на 360°
Модель: КУР-49(4Б)
Мобильный электрический козловой кран на резиновых колёсах оснащён системой управления на базе ПЛК и поворотным управлением на 360°. Номинальная грузоподъёмность составляет 5 т, максимальная высота подъёма — 3 м, пролёт — 4 м, номинальный грузовой момент — 48,6 кН.
Однобалочный электрический козловой кран с низким энергопотреблением, грузоподъёмность 2 т
Модель: УВУ-45(4Г)
Однобалочный электрический козловой кран с низким энергопотреблением рассчитан на номинальную грузоподъёмность 2 т. Максимальная высота подъёма составляет 30 м, диапазон пролёта — от 7 до 30 м. В состав основных компонентов входят редуктор и двигатель.
+5 фотоДвухбалочный мобильный контейнерный козловой кран рельсового типа для контейнеров 20/40 футов
Модель: ХВА-81(8С)
Кран имеет двухбалочную конструкцию и мобильное рельсовое исполнение. Он рассчитан на работу с контейнерами длиной 20 и 40 футов. Номинальная грузоподъемность составляет 80, 45, 40, 60, 41 или 50 т. Максимальная высота подъема — 10, 15 или 20 м, пролет — 38 м. Номинальный грузовой момент составляет