Артикул: 220-679 Модель: ЮШМ-49(4У) Секция: Дополнительная

Индукционный нагреватель подшипников с диапазоном регулирования температуры 0–400 °C

Индукционный нагреватель подшипников обеспечивает быстрый и контролируемый нагрев подшипников, втулок, шестерён, шкивов, муфт, усадочных и лабиринтных колец, а также других металлических деталей кольцевой формы. Нагревается только обрабатываемая деталь, поэтому не требуется применять горячее масло; индукционный способ исключает локальный перегрев и опасности, связанные с возгоранием, ожогами, дымом и испарениями. Температура регулируется в диапазоне 0–400 °C, а время — от 0 до 60 мин. Автоматическое размагничивание выполняется до уровня менее 2 А/см. Преобразование частоты позволяет нагревать небольшие заготовки и алюминиевые детали с глухими отверстиями. Температура равномерно распределяется по всей детали, включая внутреннее и наружное кольца. Непрерывная работа возможна без дополнительной системы охлаждения, коэффициент мощности превышает 0,8. Предусмотрены переносное, настольное, тележечное и устанавливаемое на салазках исполнения. Варианты мощностью 2,0 и 3,6 кВА работают при напряжении 220 В и токе 10 и 15 А соответственно; для мощностей 5,0; 9; 12 и 14 кВА предусмотрено напряжение 380 В и ток 15, 24, 32 и 37 А соответственно. В зависимости от исполнения минимальный внутренний диаметр составляет 30 или 80 мм, максимальный наружный диаметр — 250, 350, 450, 500, 550 или 650 мм, а максимальная ширина — 120, 130, 180, 210, 230 или 240 мм.
Наименование производителяInduction Heater for Sale ACEPOM103 9KVA for Bearings Manufactured in CN, ACEPOM102 5KVA Magnetic Induction Heater Induction Heat, Magnetic Induction Heater ACEPOM102 5KVA
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает индукционный нагреватель подшипников

Индукционный нагреватель подшипников применяют для нагрева кольцевых металлических деталей в процессах производства, сборки, технического обслуживания, ремонта и восстановления.

Характеристики ЮШМ-49(4У)

Модель (по базе 91Т)ЮШМ-49(4У)
Ключевые преимуществапростота эксплуатации
Материалнержавеющая сталь
Источник питанияэлектрический
Типнагреватель подшипников
Напряжение380 В, 230/400 В, 220–380 В
Индукционный нагреватель подшипников - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЮШМ-49(4У) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата последней сверки данных: 27.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Индукционный нагреватель подшипников, также смотрели:

Мобильная щековая дробилка с двигателем постоянного тока для переработки строительных отходов

Мобильная щековая дробилка с двигателем постоянного тока для переработки строительных отходов

Модель: ЛЖЕ-54(4М)
Мобильная щековая дробилка предназначена для переработки строительных отходов. Она оснащена двигателем постоянного тока, имеет максимальную производительность 350 т/ч и массу 36 000 кг.
Лопасть вентилятора радиатора стандартного размера+5 фото

Лопасть вентилятора радиатора стандартного размера

Модель: СЮТ-52(5В)
Лопасть вентилятора радиатора имеет стандартный размер.
Саморазгружающийся четырёхколёсный самосвал с полным приводом и дизельным двигателем+5 фото

Саморазгружающийся четырёхколёсный самосвал с полным приводом и дизельным двигателем

Модель: ЖВЕ-77(7М)
Саморазгружающийся самосвал имеет четырёхколёсную полноприводную схему и дизельную силовую систему. Двигатель с высоким крутящим моментом отличается низким расходом топлива, развивает стабильное тяговое усилие при полной загрузке и поддерживает преодоление подъёмов. Расширенная колёсная база и пониж
Гидравлическая система выравнивания автодомов и жилых прицепов с четырьмя опорными цилиндрами

Гидравлическая система выравнивания автодомов и жилых прицепов с четырьмя опорными цилиндрами

Модель: ВЖИ-89(4Н)
Система включает четыре гидравлические опоры с поршневыми цилиндрами двойного действия и гидравлический силовой блок. Диаметр штока цилиндра составляет 45 мм, поверхность штока покрыта твёрдым хромом. Варианты внутреннего диаметра трубы — 73 и 78 мм, наружного — 75 и 95 мм; максимальный ход — 407 и