Артикул: 260-637
Модель: ДМЕ-14(8М)
Секция: Дополнительная
Узкоколейный шахтный рельсовый локомотив для подземных тоннелей
Узкоколейный рельсовый локомотив предназначен для эксплуатации в геологоразведочных тоннелях, подземных шахтах и на аналогичных рабочих площадках. Он служит для тяги шахтных вагонеток и различного горного оборудования, а также для перевозки руды, инструментов, оборудования и персонала. Разборная конструкция облегчает перемещение локомотива в горной местности. Ширина колеи составляет 600, 762 или 900 мм. Для исполнений со сцепной массой 2,5; 5; 8; 12; 15 и 18 т максимальное тяговое усилие составляет соответственно 6,13; 12,26; 19,62; 29,43; 36,18 и 44 кН. Предусмотрены механический, гидравлический и пневматический варианты тормозной системы. Для исполнений массой 3, 5, 7 и 10 т радиус поворота составляет соответственно 5, 6, 7 и 7 м, а высота точки тяги — 210–320, 230–320, 320 и 320 мм. Тяговое усилие этих исполнений составляет соответственно 6,36; 8,23; 17,2 и 23,2 кН.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает шахтный рельсовый локомотив
Шахтный рельсовый локомотив используют в геологоразведочных тоннелях и подземных шахтах для тяги вагонеток и перевозки руды, инструментов, оборудования и персонала.
Характеристики ДМЕ-14(8М)
Модель (по базе 91Т)ДМЕ-14(8М)
Основные компонентыредуктор, двигатель
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставляется, недоступен
Масса (кг)10000, 3000
Шахтный рельсовый локомотив - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации ДМЕ-14(8М) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации ДМЕ-14(8М) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Дата актуализации информации: 25.08.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Шахтный рельсовый локомотив, также смотрели:
+5 фотоПередвижной самовсасывающий одноступенчатый центробежный водяной насос двустороннего всасывания
Модель: РБЮ-91(9Р)
Передвижной самовсасывающий водяной насос имеет одноступенчатую центробежную конструкцию с двусторонним всасыванием. Подача составляет 820 м³/ч, напор — 21 м, высота всасывания — 4,5 м, мощность на валу — 60 кВт. Входной патрубок имеет диаметр 300 мм, выходной — 250 мм. Корпус и рабочее колесо изгот
+4 фотоЧетырёхколонный трёхбалочный гидравлический пресс усилием 315 т
Модель: ФБЕ-85(7И)
Гидравлический пресс выполняет сжатие материала в специальной форме с помощью гидравлической системы высокого давления. Рабочим материалом служит кевлар, то есть арамидное волокно. При смене формы оборудование позволяет формовать полиэтиленовые заготовки для шлемов. Также оно подходит для композитов
+5 фотоМашина для наполнения баллонов СУГ с принтером
Модель: ЯДЕ-59(5П)
Оборудование предназначено для задач перекачки сжиженного нефтяного газа (СУГ) и наполнения газовых баллонов с контролем массы. Точность наполнения составляет ±0,5 %, что обеспечивает стабильный результат дозирования при ежедневной работе. Передняя панель управления оснащена цифровым дисплеем, с пом
+1 фотоЭлектрический штабелер для поддонов с боковым смещением вил
Модель: ЕМУ-81(8Б)
Штабелер оснащён вилами размером 1150 × 190 × 56. Предусмотрены варианты аккумуляторной батареи: свинцово-кислотная или литий-ионная. Боковое смещение вил может быть электрическим или гидравлическим.