Артикул: 387-902
Модель: ИШЖ-15(5Э)
Секция: Дополнительная
Модульный переносной подвесной мостовой кран
Система крана включает рельсовый путь, электрическую цепную таль и монтажные компоненты. Конструкция может состоять из двух прямых рельсов либо формировать подвесную монорельсовую систему. Составная двухбалочная версия собирается из стандартных прямых секций рельсов и других стандартных вспомогательных деталей. Ходовая часть тележки на обоих концах главной балки перемещается по двум параллельным рельсам, расположенным перпендикулярно главной балке. Двухбалочная конструкция совместима с электрической цепной талью фиксированного типа. Приводное устройство обеспечивает перемещение тали вдоль главной балки. Компоненты можно перегруппировывать и дополнять для повторной установки и реконструкции системы. Конструкция допускает разборку, повторную установку и перемещение, отличается малой массой и компактными размерами, обеспечивает удобное управление и точное позиционирование. Стандартные модули соединяются болтами, что упрощает монтаж и наладку. К дополнительным особенностям относятся низкий уровень шума, низкая частота отказов и низкое энергопотребление.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает подвесной мостовой кран
Переносной подвесной мостовой кран применяют для перемещения плоских материалов в цехе, на складе и в других местах.
Характеристики ИШЖ-15(5Э)
Модель (по базе 91Т)ИШЖ-15(5Э)
Основные компонентыПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, шестерня, насос, таль
Макс. высота подъема12 м
Макс. грузоподъемность5 т
Номинальный грузовой момент50 кН–3000 кН
Пролет3–12 м
Подвесной мостовой кран - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ИШЖ-15(5Э) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ИШЖ-15(5Э) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Информация проверена на актуальность: 20.09.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Подвесной мостовой кран, также смотрели:
+5 фотоДвухбалочный мостовой кран с электрической талью
Модель: ШМЕ-72(5П)
Двухбалочный мостовой кран оснащен электрической талью. Пролет составляет 0–50 м. Максимальная высота подъема может составлять 2,5 м, 3 м, 25 м, 7,5 м, 5 м, 10 м, 4 м, 2 м, 6 м, 4,5 м, 20 м или иметь другое значение. В состав крана входят ПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлени
+5 фотоПричальный контейнерный козловой кран «судно — берег»
Модель: БРИ-77(1Ш)
Причальный контейнерный козловой кран «судно — берег» представляет собой перегрузочное сооружение для контейнерного причала. Он предназначен для двух направлений грузовых операций: разгрузки импортных контейнеров с судов на берег и погрузки экспортных контейнеров с причала на суда. Кран рассчитан на
Высокоскоростная электрическая лебёдка для протяжки кабеля
Модель: КФУ-75(9Т)
Электрическая лебёдка предназначена для протяжки кабеля. Максимальная высота подъёма составляет 500 м, номинальная грузоподъёмность — 10 т, масса — 280 кг.
Двухбалочный мостовой кран с одной тележкой
Модель: УЖП-14(2Н)
Двухбалочный мостовой кран с одной тележкой имеет пролёт 21 м или 16,5 м. Максимальная высота подъёма составляет 25 м, 15 м или 12 м, а максимальная грузоподъёмность — 60 т, 30 т, 20 т, 10 т или 14 т. Номинальный грузовой момент равен 0. В состав конструкции входят редуктор, двигатель, подшипник и ш