Артикул: 155-159
Модель: ДБЕФ-67-9Э
Секция: Дополнительная
Трёхосевой портальный манипулятор с ПЛК-управлением
Портальный манипулятор представляет собой полностью автоматизированное промышленное устройство с прямоугольной системой координат по осям X, Y и Z. Промышленные контроллеры ПЛК обрабатывают входные сигналы датчиков и кнопок, затем передают команды драйверам двигателей для согласованного движения, точного позиционирования заготовок и управления траекторией. Несущая рама может быть изготовлена из высокопрочной стали или алюминиевого сплава. Для перемещения применяются направляющие осей X и Y, прецизионный зубчато-реечный механизм, роликовые направляющие, сервомоторы и точные редукторы; конструкция оснащена концевыми датчиками. Точность позиционирования достигает ±0,05 мм, а в старших исполнениях скорость по оси X достигает 150 м/мин. Модульное исполнение предусматривает быстросменные концевые исполнительные устройства. Номинальная грузоподъёмность составляет 500 кг, пролёт — 3–22,5 м, номинальный грузовой момент — 50–5000 кН. Горизонтальный ход имеет варианты 480, 1500, 2100, 9000 и 12000 мм, вертикальный — 300, 1850 и 350 мм.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает портальный манипулятор
Портальный манипулятор применяется в автомобильном производстве для сборки кузовных компонентов и перемещения блоков двигателей и аккумуляторных блоков, а в электронике и полупроводниковом производстве — для транспортирования полупроводниковых пластин и дисплейных панелей.
Характеристики ДБЕФ-67-9Э
Модель (по базе 91Т)ДБЕФ-67-9Э
Основные компонентыдвигатель, редуктор, шестерня, насос
Номинальный грузовой момент50–5000 кН
Номинальная грузоподъемность500 кг
Пролет3–22, 5 м
Портальный манипулятор - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ДБЕФ-67-9Э могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ДБЕФ-67-9Э могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Дата последней сверки данных: 14.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Портальный манипулятор, также смотрели:
Фото обновленной модели ЯЖЧА-65-4Ц в процессе подготовки
Электрическая цепная таль со скоростью подъёма 10 м/мин
Модель: ЯЖЧА-65-4Ц
Электрическая цепная таль выполнена из металла и оснащена цепным стропом. Скорость подъёма составляет 10 м/мин, диаметр стального каната — 10 мм. Грузоподъёмность тали составляет 1 т, номинальная грузоподъёмность — 10 т, номинальный грузовой момент — 2–10 м.

Мини-гусеничный кран-паук с телескопической стрелой и дистанционным управлением
Модель: МУШБ-57-1Ш
Мини-гусеничный кран-паук оснащён телескопической стрелой, выдвижными опорами, гусеничным шасси и дистанционным управлением. Конструкция обеспечивает поворот на 360°. Масса крана составляет 2000 кг, максимальная высота подъёма — 11,5 м.
+5 фотоГусеничный кран-паук для работы в ограниченном пространстве
Модель: ЮКБЕ-29-8Г
Кран-паук оснащён многосекционной телескопической стрелой. Поворот выполняется непрерывно в диапазоне 0–360°, а угол подъёма стрелы изменяется от 0 до 78° за 13 с. Для шестисекционного исполнения предусмотрена схема 2,4 м × 6 секций; длина составляет 3,1–10,8 м, время выдвижения — 20 с. Крюковая леб
+3 фотоГусеничный мини-кран-паук грузоподъёмностью 1 т с телескопической стрелой и высотой подъёма 10 м
Модель: ХКЯХ-29-2Ч
Гусеничный мини-кран-паук рассчитан на подъём грузов массой до 1 т. Телескопическая стрела обеспечивает максимальную высоту подъёма 10 м, а номинальный грузовой момент составляет 1 т × 2,5 м. Компактное исполнение предназначено для работы в узких пространствах, в том числе при монтаже стекла внутри
