Артикул: 269-219 Модель: ЕЖБ-12(5Ю) Секция: Дополнительная

Автоматический полировальный станок для шлифования и полирования днищ и цилиндрических поверхностей резервуаров

Автоматический полировальный станок предназначен для шлифования и полирования днищ и цилиндрических частей резервуаров, включая винные резервуары и эмульгирующие ёмкости. Он обрабатывает заготовки диаметром от 500 до 2500 мм и обеспечивает производительность шлифования 9 м²/ч. Частотное бесступенчатое регулирование скорости позволяет точно управлять режимом обработки и адаптировать его к рабочей задаче. После обработки достигается шероховатость поверхности Ra ≤ 0,25 мкм, что соответствует требованиям к точной чистовой обработке. Для работы подходят лепестковые, тканевые и пеньковые круги, а также другие абразивные материалы, совместимые с оборудованием. Станок выполнен из нержавеющей стали; такая конструкция рассчитана на длительную работу и обладает устойчивостью к коррозии.
Наименование производителяLow Cost Cloth Hemp Wheel Tank Head Polisher 60-500 Grit Gradient Mirror Finish for Wine Tank Emulsifying Pot Surface Grinding, Frequency Controlled Tank Head Buffing Machine Stepless Speed Finish 60-400 Grit Cloth Hemp Wheel Abrasive Disc Compatible, Automatic Stainless Steel Head & Cylinder Polishing Machine D500-2500mm Tank 2500mm Length 5Kw Power 9㎡/h Grinding Efficiency
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает полировальный станок для днищ и цилиндров резервуаров

Полировальный станок используют для шлифования и полирования днищ и цилиндрических частей винных резервуаров и эмульгирующих ёмкостей.

Характеристики ЕЖБ-12(5Ю)

Модель (по базе 91Т)ЕЖБ-12(5Ю)
Основные компонентыдвигатель
Мощность (Вт)5000
Напряжение380 В
Полировальный станок для днищ и цилиндров резервуаров - гибкость поставки.

Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЕЖБ-12(5Ю) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).

Дата последней сверки данных: 27.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Полировальный станок для днищ и цилиндров резервуаров, также смотрели:

Дизельный вилочный погрузчик повышенной проходимости грузоподъёмностью 3,5 т с приводом на четыре колеса+5 фото

Дизельный вилочный погрузчик повышенной проходимости грузоподъёмностью 3,5 т с приводом на четыре колеса

Модель: ФУФ-14(8М)
Дизельный вилочный погрузчик повышенной проходимости предназначен для работы на строительных площадках. Грузоподъёмность машины составляет 3500 кг, что позволяет эффективно выполнять подъём тяжёлых грузов. Двигатель мощностью 36,8 кВт обеспечивает высокую производительность. Полный привод на четыре
Многофункциональное транспортное средство для перевозки сельскохозяйственного зерна+5 фото

Многофункциональное транспортное средство для перевозки сельскохозяйственного зерна

Модель: БМЕ-72(1Ж)
Многофункциональное транспортное средство предназначено для перевозки сельскохозяйственного зерна. Двигатель обеспечивает выходную мощность 18,64 кВт для длительной непрерывной подачи материала. Корпус массой 4000 кг снижает вибрацию и смещение во время высокочастотной подачи, поддерживая устойчивую
Вилочный погрузчик с гидротрансформатором и трансмиссией с переключением под нагрузкой+5 фото

Вилочный погрузчик с гидротрансформатором и трансмиссией с переключением под нагрузкой

Модель: ХТА-41(4С)
Вилочный погрузчик оснащён гидротрансформатором и трансмиссией с переключением под нагрузкой; автоматическое изменение скорости рассчитано на сложные рабочие условия. Двигатель с непосредственным впрыском поддерживает холодный пуск, отличается низким уровнем шума и расходом топлива. Циклонный воздуш
Пассажирский трицикл с двух- или трёхрядной компоновкой сидений

Пассажирский трицикл с двух- или трёхрядной компоновкой сидений

Модель: ЛЯН-24(7Г)
Пассажирский трицикл имеет варианты компоновки с двумя или тремя рядами сидений; исполнение с 2–3 рядами рассчитано на 5–9 пассажиров. Колёсная база трёхрядной версии составляет 2000 мм. Вариант с закрытой кабиной оснащён навесом и боковыми дождезащитными шторками, укрывающими пассажиров от ветра, д