





Артикул: 161-057
Модель: АЛНЮ-33-5Ф
Секция: Дополнительная
Подвесной однобалочный мостовой кран с максимальной грузоподъёмностью 16, 20 или 30 т
Подвесной однобалочный мостовой кран представляет собой лёгкое крановое оборудование, подвешиваемое к пути. Кран перемещается по нижним поясам подкрановых балок, благодаря чему сохраняется свободное пространство по высоте и не занимается полезная площадь пола. Такая компоновка подходит для помещений с низкими потолками и рабочих зон, в которых невозможно установить надземные подкрановые пути. Концевые балки имеют сварную конструкцию из стального листа и двутавра; U-образный паз формируется за одну операцию. Главная балка выполнена в виде коробчатой конструкции со смещённым рельсом и соединяется с концевыми балками высокопрочными болтами. Система управления обеспечивает точное позиционирование и плавное перемещение грузов. При превышении допустимой грузоподъёмности защита от перегрузки подаёт резкий предупредительный сигнал. Встроенные средства безопасности включают аварийный тормоз, функцию аварийной остановки и отказобезопасные тормоза. Управление возможно из кабины или дистанционно. Максимальная высота подъёма составляет 30 м, максимальная грузоподъёмность — 20, 30 или 16 т, а пролёт — 3–22,5 м или 31,5 м. Скорость передвижения крана составляет 20 м/мин, рабочий класс — A3/A4. Диаметр ходовых колёс — Φ270 или Φ370, ширина пути — 37–70 или 51–70 мм.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает подвесной однобалочный мостовой кран
Подвесной однобалочный мостовой кран применяется для подъёма и перемещения грузов в помещениях с малой высотой рабочего пространства, где невозможно установить надземные подкрановые пути.
Характеристики АЛНЮ-33-5Ф
Модель (по базе 91Т)АЛНЮ-33-5Ф
Основные компонентыподшипник, зубчатое колесо, ПЛК, двигатель, мотор, редуктор, сосуд под давлением, насос, мотор, подшипник, зубчатое колесо, редуктор, двигатель, ПЛК, сосуд под давлением, насос, подшипник, редуктор, зубчатое колесо, мотор, сосуд под давлением, насос
Макс. высота подъема30 м
Макс. грузоподъемность20 т, 30 т, 16 т
Номинальный грузовой моментпроектирование
Пролет3–22,5 м, 31,5 м
Подвесной однобалочный мостовой кран изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики АЛНЮ-33-5Ф могут быть изменены под требования заказчика.
Дата последней проверки актуальности информации: 10.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Подвесной однобалочный мостовой кран, также смотрели:
+5 фотоСкладной переносной малый козловой кран из алюминиевого сплава с регулируемыми высотой и пролётом
Модель: ШКЭТ-81-9Б
Малый переносной козловой кран выполнен из алюминиевого сплава и имеет складную конструкцию. Он отличается небольшой массой и простым устройством, допускает разборку и последующую сборку. В конструкции применяется высокопрочный алюминиевый профиль 6005T5. Поверхность профиля анодирована, толщина плё

Автокран грузоподъемностью 8, 10 и 12 т с высотой подъема до 25 м
Модель: ЖЛЮК-78-3Е
Автокран выпускается в вариантах грузоподъемности 8, 10 и 12 т. Максимальная высота подъема составляет 25 м. Оборудование предназначено для выполнения подъемных работ на строительных и инфраструктурных объектах.
+5 фотоПередвижной напольный гидравлический кран с электроприводом и дистанционным управлением
Модель: ЦАТР-34-4Т
Передвижной напольный гидравлический кран оснащён электроприводом и дистанционным управлением. Электропривод обеспечивает равномерный подъём и опускание груза, а также горизонтальное перемещение. Защита от перегрузки и концевые выключатели предотвращают чрезмерный подъём и превышение допустимой нагр

Гусеничный мини-кран-паук для крыш с дистанционным управлением, грузоподъёмностью 2–8 т, гуськом и люлькой для персонала
Модель: ЮМТЭ-59-2Б
Гусеничный мини-кран-паук для работы на крыше имеет дистанционное управление и оснащён гуськом и люлькой для персонала. Грузоподъёмность составляет 2–8 т. Масса крана — 2000 кг, максимальная высота подъёма — 11.5.