Артикул: 161-057
Модель: ЕМП-42(8С)
Секция: Дополнительная
Подвесной однобалочный мостовой кран с максимальной грузоподъёмностью 16, 20 или 30 т
Подвесной однобалочный мостовой кран представляет собой лёгкое крановое оборудование, подвешиваемое к пути. Кран перемещается по нижним поясам подкрановых балок, благодаря чему сохраняется свободное пространство по высоте и не занимается полезная площадь пола. Такая компоновка подходит для помещений с низкими потолками и рабочих зон, в которых невозможно установить надземные подкрановые пути. Концевые балки имеют сварную конструкцию из стального листа и двутавра; U-образный паз формируется за одну операцию. Главная балка выполнена в виде коробчатой конструкции со смещённым рельсом и соединяется с концевыми балками высокопрочными болтами. Система управления обеспечивает точное позиционирование и плавное перемещение грузов. При превышении допустимой грузоподъёмности защита от перегрузки подаёт резкий предупредительный сигнал. Встроенные средства безопасности включают аварийный тормоз, функцию аварийной остановки и отказобезопасные тормоза. Управление возможно из кабины или дистанционно. Максимальная высота подъёма составляет 30 м, максимальная грузоподъёмность — 20, 30 или 16 т, а пролёт — 3–22,5 м или 31,5 м. Скорость передвижения крана составляет 20 м/мин, рабочий класс — A3/A4. Диаметр ходовых колёс — Φ270 или Φ370, ширина пути — 37–70 или 51–70 мм.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает подвесной однобалочный мостовой кран
Подвесной однобалочный мостовой кран применяется для подъёма и перемещения грузов в помещениях с малой высотой рабочего пространства, где невозможно установить надземные подкрановые пути.
Характеристики ЕМП-42(8С)
Модель (по базе 91Т)ЕМП-42(8С)
Основные компонентыподшипник, зубчатое колесо, ПЛК, двигатель, мотор, редуктор, сосуд под давлением, насос, мотор, подшипник, зубчатое колесо, редуктор, двигатель, ПЛК, сосуд под давлением, насос, подшипник, редуктор, зубчатое колесо, мотор, сосуд под давлением, насос
Макс. высота подъема30 м
Макс. грузоподъемность20 т, 30 т, 16 т
Номинальный грузовой моментпроектирование
Пролет3–22,5 м, 31,5 м
Подвесной однобалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЕМП-42(8С) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЕМП-42(8С) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Дата последней сверки данных: 10.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Подвесной однобалочный мостовой кран, также смотрели:
+5 фотоДвухбалочный мостовой кран с пролётом 10,5–31,5 м
Модель: ВТЯ-57(5К)
Двухбалочный мостовой кран представлен исполнениями грузоподъёмностью 30, 35, 40, 50, 60, 70, 100 и 200 т. Максимальная грузоподъёмность составляет 800 т, номинальный грузовой момент — 50–200 т, пролёт — 10,5–31,5 м. Максимальная высота подъёма может составлять 2,5; 3; 4,5; 5; 6; 7,5; 10; 15; 16; 20
+5 фотоМодульная гибкая крановая система грузоподъёмностью 1 т с высотой подъёма 3 м и монтажом без инструментов
Модель: ИРП-71(8У)
Модульная гибкая крановая система рассчитана на грузоподъёмность 1 т. Максимальная высота подъёма составляет 3 м, диапазон пролёта — 7,5–31,5 м. Система монтируется без использования инструментов.
+5 фотоОднобалочный мостовой кран с пролётом 20 м и дистанционным управлением
Модель: ТШЮ-81(9Я)
Однобалочный мостовой кран имеет пролёт 20 м. Варианты максимальной грузоподъёмности — 5 и 20 т, варианты максимальной высоты подъёма — 4, 5, 10, 6, 5, 10 и 25 м. Кран оснащён одним крюком и рассчитан на режим работы A3–A8 при температуре от −20 до +40 °C. Кран может управляться с уровня пола, с дис
+5 фотоМобильный мачтовый контейнерный козловой кран-перегружатель
Модель: УВЖ-17(7Л)
Мобильный мачтовый контейнерный козловой кран-перегружатель оснащён редуктором, двигателем, подшипником, шестернёй и шиной. Максимальная высота подъёма составляет 12,2 м, номинальный грузовой момент — 800 кН, пролёт — 6 м. Номинальная грузоподъёмность предусмотрена в значениях 80, 70, 50, 30, 25, 40





