Артикул: 261-668 Модель: ГЖУШ-34-4Н Секция: Дополнительная

Преобразователь частоты 380 В с ПЛК, до 10 000 об/мин

Преобразователь частоты работает при напряжении 380 В. Максимальная частота вращения составляет 10 000 об/мин, номинальный крутящий момент — от 200,1 до 2500 Н·м. Диаметр вала — 10 мм. В конструкции предусмотрен ПЛК. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание ГЖУШ-34-4Н снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителяMH Frequency Converter VFD3A0/4A2/5A7/9A0/13A/17A/25A/32A/38A/45AMHNSAA
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает преобразователь частоты 380 В

Преобразователь частоты служит для преобразования частоты при напряжении 380 В и максимальной частоте вращения 10 000 об/мин.

Характеристики ГЖУШ-34-4Н

Модель (по базе 91Т)ГЖУШ-34-4Н
Основные компонентыПЛК
Максимальная частота вращения10 000 об/мин
Номинальный крутящий момент200,1–2500 Н·м
Диаметр вала10 мм
Напряжение380 В
Преобразователь частоты 380 В - гибкость поставки.

Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы адаптируем технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ГЖУШ-34-4Н под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).

Информация проверена на актуальность: 25.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Преобразователь частоты 380 В, также смотрели:

Полноповоротный азимутальный движитель с рулевым гребным винтом+5 фото

Полноповоротный азимутальный движитель с рулевым гребным винтом

Модель: ХКЕФ-33-8Д
Полноповоротный азимутальный движитель объединяет функции руля и движителя в одном изделии. Рулевой гребной винт обеспечивает управление в любом направлении с поворотом на 360°. Конструкция создаёт тягу во всех направлениях и повышает гибкость эксплуатации. Предусмотрены варианты установки в колодец
Подвесной двигатель с ручным или электрическим стартером+4 фото

Подвесной двигатель с ручным или электрическим стартером

Модель: ЦЖУТ-59-2Н
Подвесной двигатель имеет четыре цилиндра и представлен в исполнениях с различной мощностью. Система запуска предусматривает ручной стартер или электрический стартер. Для разных исполнений доступны короткий и длинный вал. Варианты мощности составляют 2,2371 кВт, 3,7285 кВт, 4,4742 кВт, 5,9656 кВт, 7
Двухтактный лодочный подвесной двигатель с длинным или коротким валом+5 фото

Двухтактный лодочный подвесной двигатель с длинным или коротким валом

Модель: РИЧИ-58-4Р
Двухтактный лодочный подвесной двигатель типа L2 имеет два цилиндра и предназначен для установки на лодку в подвесном исполнении. Рабочий объём двигателя составляет 496. Диаметр цилиндра равен 72,0 мм, а ход поршня — 61,0 мм. Вал доступен в длинном и коротком исполнениях. Для запуска предусмотрен ру
Гидравлический насос двустороннего действия для гидравлических гайковёртов, 70 МПа, объём масла 7,6 л+6 фото

Гидравлический насос двустороннего действия для гидравлических гайковёртов, 70 МПа, объём масла 7,6 л

Модель: АЖКА-67-4Ж
Гидравлический насос предназначен для работы с гидравлическими гайковёртами и выполнен по схеме двустороннего действия. Трёхступенчатая схема подачи масла повышает скорость работы. Рабочее давление составляет 70 МПа в высоком режиме, 32 МПа в среднем и 6 МПа в низком; выходная подача в высоком режим