Артикул: 271-156
Модель: НВЕ-95(2Ю)
Секция: Дополнительная
Шахтный узкоколейный маневровый локомотив
Шахтный узкоколейный локомотив выпускается в общем и специальном взрывозащищённом исполнении. Конструкция обеспечивает стабильный пуск и устойчивое движение, отличается компактными размерами и короткой колёсной базой. Для остановки предусмотрены быстрое и надёжное торможение, а в разных исполнениях применяются механическое, электрическое и воздушное торможение. Простая конструкция облегчает техническое обслуживание. Регулирование скорости выполняется импульсным и частотным способами. Для различных исполнений предусмотрены колеи шириной 600, 762 или 900 мм, а также вариант с шириной 760 мм. Тяговое усилие составляет 2,55; 7,06; 11,18; 12,83; 16,48; 18,47 или 29,4 кН, максимальное тяговое усилие — 19,2, 27,5 или 38,5 кН. Максимальная скорость равна 20 или 25 км/ч, номинальная — 10 км/ч. Габаритные размеры вариантов составляют 4460 × 1060 × 1590, 4400 × 1340 × 1590, 4460 × 1340 × 1590, 5250 × 1060 × 1750, 5250 × 1340 × 1750 или 5300 × 1340 × 1750 мм. Трансмиссия выполняется с одноступенчатой цилиндрической или двойной конической зубчатой передачей.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает шахтный локомотив
Шахтный узкоколейный локомотив используют для транспортировки по выработкам небольших шахт, выполнения маневровых работ и уборки горной массы при горных и тоннельных работах.
Характеристики НВЕ-95(2Ю)
Модель (по базе 91Т)НВЕ-95(2Ю)
Основные компонентыдвигатель, шестерня, насос
Ключевое преимуществовысокая эксплуатационная эффективность
Масса (кг)25000, 10000
Шахтный локомотив - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации НВЕ-95(2Ю) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации НВЕ-95(2Ю) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Данные проверены на актуальность: 01.10.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Шахтный локомотив, также смотрели:
Фото обновленной модели НСЕ-98(4А) в процессе подготовки
Мобильная газовая асфальтосмесительная установка
Модель: НСЕ-98(4А)
Мощность установки составляет 86 Вт. Предусмотрены варианты напряжения 380 В и 220 В. Масса установки — 1000 кг.
+5 фотоБывшая в употреблении машина для укладки бетонных и асфальтовых бордюров
Модель: НТА-88(4К)
Дорожный укладчик представляет собой машину для укладки бордюров. Изделие используется как строительная техника и имеет массу 6000 кг. В состав оборудования входят двигатель и мотор. Рабочее назначение машины связано с размещением бордюрных элементов в рамках дорожной укладки. Оборудование выполнено
+4 фотоВилочный погрузчик грузоподъёмностью 3500 кг
Модель: СЯП-51(1П)
Вилочный погрузчик оснащён мачтой с широким обзором вперёд, обеспечивающей оператору улучшенную видимость. Сплошное верхнее защитное ограждение обеспечивает безопасность оператора. Номинальный центр нагрузки составляет 500 мм, высота подъёма — 3000 мм. Вилы имеют размеры 1070 × 125 × 50 мм, угол нак
+5 фотоЛазерное рельсоизмерительное оборудование
Модель: ЛЮЖ-14(9У)
Оборудование изготовлено из нержавеющей стали и предназначено для дооснащения или модернизации.

