Железнодорожная домкратная система для локомотивов и вагонов грузоподъёмностью 16–40 т

Name: Железнодорожная домкратная система для локомотивов и вагонов грузоподъёмностью 16–40 т
SKU: 119-180

Железнодорожная домкратная система предназначена для подъёма и опускания локомотивов и вагонов, сцепленных попарно или используемых как отдельные единицы. Номинальная грузоподъёмность составляет 16–40 т, конструкция изготовлена из легированной стали. Синхронное перемещение отдельных подъёмников обеспечивается винтами с трапецеидальной резьбой и спирально-коническими зубчатыми передачами. В верхнем положении винты закрываются защитными чехлами; их автоматическую смазку выполняет насос, установленный в каждом приямке. Концевые выключатели служат для определения положений остановки и безопасности, а также для контроля других этапов работы. Автоматические крышки перекрывают открытые зазоры при поднятых вагонных подъёмниках или опорах кузова. На каждом конце подъёмных балок предусмотрено устройство, препятствующее скатыванию. Подъёмники и опоры перемещаются по отдельности либо совместно с другими подъёмниками; выбор совместной работы выполняется переключателями участия на шкафу управления. Система поднимает подвижной состав на высоту, подходящую для выполнения технического обслуживания.

Наименование производителя

Mobile Hydraulic Lifting Car Cylinder Jack Hydraulic Railway Lifting Jacks, Hydraulic Car Jack Lifting Wagon Locomotive Jacks

Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает железнодорожная домкратная система

Железнодорожная домкратная система применяется для подъёма и опускания локомотивов и вагонов на высоту, подходящую для выполнения работ по техническому обслуживанию.

Опускание грузов Подъем грузов

Характеристики УДЯ-48(5Р)

Модель (по базе 91Т)УДЯ-48(5Р)

Применимые рельсовые транспортные средстваЛокомотивы и вагоны, сцепленные попарно или используемые как отдельные единицы

УправлениеИндивидуальное или групповое перемещение подъёмников с помощью переключателей участия на шкафу управления

Крышки зазоровАвтоматические крышки зазоров

Тип редуктораСпирально-конические зубчатые передачи

Операция подъёмаСинхронный подъём и опускание

СмазкаАвтоматический смазочный насос, установленный в каждом приямке

МатериалЛегированная сталь

Максимальная высота-

ДвигательОбщий электрический трёхфазный тормозной двигатель

Контроль положенияКонцевые выключатели для положений остановки и безопасности

Источник питанияГидравлический

Защитное устройствоУстройство против скатывания на каждом конце подъёмных балок

Защита винтаЗащитные чехлы в верхнем положении

Тип винтаВинты с резьбой Acme

ТипАвтомобильный домкрат

Железнодорожная домкратная система - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации УДЯ-48(5Р) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).

Информация проверена на актуальность: 10.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.