Артикул: 220-134
Модель: ДХА-14(8М)
Секция: Дополнительная
Встроенный индукционный нагреватель корпуса двигателя
Встроенный индукционный нагреватель корпуса двигателя выполнен в колёсном исполнении и состоит из нагревательного блока и электрического шкафа управления. В нагревательном блоке размещены железный сердечник, обмотка индукционной катушки из чистой меди и подвижная колонна сердечника; нагревательный стержень выполнен поворотным. Шкаф управления получает двухфазное питание напряжением 380 В и переключает последовательность операций: нагрев, отсчёт времени, поддержание заданной температуры, размагничивание и остановку.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает нагреватель корпуса двигателя
Индукционный нагреватель корпуса двигателя используется для индукционного нагрева корпуса двигателя с управлением последовательностью рабочих операций и остановкой.
Характеристики ДХА-14(8М)
Модель (по базе 91Т)ДХА-14(8М)
Ключевые преимуществапростота эксплуатации
Материалнержавеющая сталь
Источник питанияэлектрический
Типнагреватель подшипников
Напряжение380 В
Нагреватель корпуса двигателя - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ДХА-14(8М) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ДХА-14(8М) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Дата последней проверки актуальности информации: 22.08.26
Производитель и технические характеристики подтверждены.
Люди, которые искали Нагреватель корпуса двигателя, также смотрели:
+1 фотоПереносной магнитный индукционный нагреватель подшипников мощностью 2,2 кВт
Модель: ЖЯМ-51(9Я)
Переносной магнитный индукционный нагреватель предназначен для беспламенного нагрева подшипников при их демонтаже. Мощность устройства составляет 2,2 кВт, питание — электрическое. Диапазон рабочих температур составляет 0–240 °C. Нагреватель изготовлен из сплава.
+3 фотоРучной гидравлический масляный инжектор
Модель: ЮГЭ-18(7Т)
Ручной гидравлический масляный инжектор выполнен как шестерённый насос для подачи масла. Маркировка изделия — 226400E/400, 226400 E/400 и 226400E. В конструкции применены пластик, нержавеющая и хромистая сталь. Уплотнение доступно в открытом исполнении, а также в вариантах ZZ и 2RS. Шариковый подшип
+5 фотоПодвесная рабочая платформа-люлька с канатной талью
Модель: ХЖЯ-12(9Ф)
Подвесная рабочая платформа-люлька оснащена канатной талью со скоростью подъёма 10 м/мин и грузоподъёмностью 300 кг. Стальная конструкция использует стальной канат диаметром 6 мм.
Высокоскоростной прецизионный штамповочный пресс для клемм и мелких метизных деталей
Модель: ИХБ-48(8Р)
Высокоскоростной прецизионный штамповочный пресс предназначен для изготовления клемм и мелких метизных деталей. Станок имеет пневматический источник питания и рассчитан на напряжение 380 В. В состав входят ПЛК, насос, мотор, шестерня, двигатель и подшипник.