Артикул: 374-546 Модель: ЛМИ-25(5П) Секция: Дополнительная

Стальная низкорамная моторизованная грузовая рельсовая платформа-тележка

Моторизованная грузовая рельсовая платформа-тележка представляет собой низкорамный плоский вагон для перемещения грузов и материалов по рельсовому пути. Стальная конструкция выполнена в тяжёлом исполнении и рассчитана на значительные нагрузки при промышленных транспортных операциях. Платформа может двигаться по прямым и криволинейным участкам пути. Изделие допускает высокую частоту использования, при этом продолжительность его работы не ограничена. На участке длиной до 70 м работа возможна без дополнительных трансформаторов. Электрические параметры составляют 3000 кВт по мощности и 220, 110 или 380 В переменного тока по напряжению.
Наименование производителяNew Steel Low Bed Flat Motorized Cargo Transfer Rail Bogie Flat Wagons with Railway
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает моторизованная рельсовая платформа-тележка

Моторизованная рельсовая грузовая платформа-тележка применяется для перемещения материалов по прямым и криволинейным участкам рельсового пути.

Характеристики ЛМИ-25(5П)

Модель (по базе 91Т)ЛМИ-25(5П)
Материалсталь
Привод3000 кВт
Напряжение220 В, 110 В, 380 В переменного тока
Моторизованная рельсовая платформа-тележка - гибкость поставки.

Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы можем адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ЛМИ-25(5П) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).

Информация проверена на актуальность: 05.09.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Моторизованная рельсовая платформа-тележка, также смотрели:

Шестиосевой паллетизирующий робот с подъёмной осью, встроенным конечным эффектором и грузоподъёмностью 30 или 50 кг+2 фото

Шестиосевой паллетизирующий робот с подъёмной осью, встроенным конечным эффектором и грузоподъёмностью 30 или 50 кг

Модель: ЕШЖ-95(4Ж)
Шестиосевой паллетизирующий робот рассчитан на грузоподъёмность 30 или 50 кг и имеет рабочий радиус 1900 мм. Манипулятор оснащён шестью вращательными шарнирами, подъёмной осью и встроенным конечным эффектором. Вертикальное расстояние составляет 2400 мм, а в режиме подъёма — 2600 мм. Высота паллетиро
Бензиновый грузовой трицикл мотоциклетного типа для сельскохозяйственных работ, грузоподъёмность 1800 кг

Бензиновый грузовой трицикл мотоциклетного типа для сельскохозяйственных работ, грузоподъёмность 1800 кг

Модель: БКУ-72(2И)
Бензиновый грузовой моторизованный трицикл выполнен по трёхколёсной схеме и имеет конструкцию мотоциклетного типа. Он предназначен для перевозки тяжёлых грузов при выполнении сельскохозяйственных работ. Грузоподъёмность достигает 1800 кг, а скорость движения может достигать 60 км/ч. Расход топлива с
Грузовой трицикл с гидравлической разгрузкой для перевозки зерна, фруктов и овощей+4 фото

Грузовой трицикл с гидравлической разгрузкой для перевозки зерна, фруктов и овощей

Модель: ЛДЮ-22(5М)
Грузовой трицикл предназначен для перевозки зерна, фруктов и овощей и оснащён гидравлическим механизмом разгрузки. Прочная рама рассчитана на тяжёлые грузы и движение по неровной местности. Задний мост с восемью передачами обеспечивает плавное переключение скоростей и улучшает управление движением.
Переносной винтовой воздушный компрессор с дизельным двигателем, безмасляной смазкой и программируемым управлением+3 фото

Переносной винтовой воздушный компрессор с дизельным двигателем, безмасляной смазкой и программируемым управлением

Модель: ПАП-92(5Д)
Переносной винтовой воздушный компрессор оснащён приводом от дизельного двигателя и системой управления на базе программируемого логического контроллера. Компрессор работает с воздухом и имеет безмасляный тип смазки. Предусмотрены варианты напряжения 380 В и 220 В.