Артикул: 238-747
Модель: ГУМЭ-76-1Э
Секция: Дополнительная
Дизельный гайковёрт с двигателем внутреннего сгорания для снятия и установки гаек
Гайковёрт оснащён дизельным двигателем внутреннего сгорания и не требует подключения к электропитанию. Ручное перемещение сочетается со встроенным четырёхколёсным ходовым механизмом, который обеспечивает плавное движение по ровной поверхности. Гайковёрт предназначен для снятия и установки гаек. Ударное усилие позволяет ослаблять и затягивать ржавые или туго зафиксированные гайки. Рабочая скорость достигает 10 болтов в минуту. Встроенная система управления включает простое сцепление и рукоятку реверса, позволяющие быстро переключаться между режимами ослабления и затяжки. Прочное шасси и качественный ударный механизм рассчитаны на длительный срок службы. Конструкция облегчает выполнение тяжёлых ручных операций при работе с гайками.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает дизельный гайковёрт
Гайковёрт с двигателем внутреннего сгорания предназначен для снятия и установки, а также ослабления и затяжки ржавых или туго зафиксированных гаек.
Характеристики ГУМЭ-76-1Э
Модель (по базе 91Т)ГУМЭ-76-1Э
Состояниеновое
Материалметалл
Назначениеснятие и установка рельсовых гаек
Типгайковёрт с двигателем внутреннего сгорания
Дизельный гайковёрт - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ГУМЭ-76-1Э под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ГУМЭ-76-1Э под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 24.08.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Дизельный гайковёрт, также смотрели:
+5 фотоНовый 4-цилиндровый подвесной лодочный мотор
Модель: ЦЯЦМ-86-9У
Изделие представляет собой подвесной лодочный мотор, предназначенный для применения на лодке. Состояние изделия — новое. Материал изготовления изделия — сталь. В конструкции предусмотрены четыре цилиндра; диаметр цилиндра составляет 10 мм. Максимальный крутящий момент изделия равен 100 Н·м. Модель и
+3 фотоНепрерывный автоматический высокоскоростной стан горячей прокатки стальной заготовки для производства арматуры
Модель: ВСЕФ-25-3Т
Стан выполняет непрерывную автоматическую высокоскоростную горячую прокатку стальной заготовки для производства стальной арматуры. Напряжение оборудования — 380/660 В.
+3 фотоДвухтактный бензиновый подвесной лодочный двигатель для замены
Модель: КБИШ-96-5Г
Двухтактный бензиновый подвесной лодочный двигатель предназначен для замены лодочного двигателя. Доступны исполнения с длинным валом, ручным или электрическим стартером.
+4 фотоДвухтактный подвесной лодочный двигатель мощностью 5,97 кВт с румпельной рукояткой
Модель: БКЕЧ-39-5Я
Двухтактный подвесной лодочный двигатель с двумя цилиндрами и румпельной рукояткой имеет мощность 5,97 кВт. Конструкция предназначена для лодок, включая скоростные лодки, и может применяться для замены или ремонта.